草支垫被广泛运用于圆柱型货品的储放和运送状态下做支撑架，草支垫非常适于钢卷在铁路线、汽车运输中做其支撑架，会大幅提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性能。
草支垫已在我国的鞍钢、宝钢、本钢等大型钢铁行业中得到广泛运用,是经钢铁行业认可,铁路线、公路交通运输部门批准的理想化的钢卷支撑架.其生产加工方法,经填料、加压、定型、卸压得成品。
草支垫具备防滑、耐磨损、不容易破损制造简单等优点.适用于于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运送装载时作一次性支撑运用，可取代木质支垫，节省大量木材，草支垫用途广泛运用、需求量大、成本低，可见草支垫值得运用。
稻夫草棒新型涉及稳固件，尤其属于运输钢卷的草支垫稳固装置。
技术背景目前，在钢卷的运输稳固装置中，有仅采用草支垫形式的，其存在不足钢卷置于其上的稳固性差，在运输途中，钢卷易产生滚动或摇动，并且钢卷的卸车费时费力。另有一种是在草支垫上固定一个稳固装置，其虽然克服了前述方式中钢卷在运输途中易滚动或摇动及钢卷的卸车费时费力的不足；但其存在不足，即一是由于护板与挂钩之间的结构及形状不合理，造成挂钩与护板易脱落，导致护板对钢卷的牢固强度差；二是生产护板工艺较复杂，劳动强度大，即另需要人工将挂钩与护板连接起来，这样导致生产效率较低；三是由于挂钩为开口向上或向侧面的“C”型，使得缠绕钢绳困难、闭合后的挂钩在运输途中容易张开及缠绕的钢绳易脱落出挂钩；四是所用材料数量较多，增加了生产成本。
技术内容稻夫草棒新型的目的在于克服上述不足，提供一种增强钢卷用草支垫的稳固性及挂钩强度，使生产成本低的钢卷稳固装置。
实现上述目的的技术措施钢卷稳固装置，包括护板、分别连接于护板的挂钩和插杆。为了增强钢卷用草支垫的稳固性及挂钩强度，使生产成本低，其在于挂钩为倒“L”形，并与护板为整体成型。倒“L”形的挂钩表面为凹槽形。在挂钩下方的护板上有槽口。
使用原理将稻夫草棒新型安装于草支垫的端头，钢绳通过挂钩与车底版固定，然后将挂钩的钩头嵌于槽口内闭合。
稻夫草棒新型在于对草支垫在车厢上的稳固性好，生产工艺简单，挂钩强度高，生产率高，因挂钩无需另外用材，故生产成本低。
图1为钢卷稳固装置的结构示意图图2为钢卷稳固装置的俯视结构示意图图3为图1中挂钩A-A截面剖视图具体实施方案以下结合附图作进一步详述钢卷稳固装置，包括护板(1)，分别连接于护板(1)的挂钩(2)和插杆(3)。为了增强钢卷稳固性及挂钩强度，使生产成本低，其在于将两个倒“L”形挂钩(2)与护板(1)整体冲压成型，并同时将倒“L”形的挂钩(2)表面冲压成凹槽形。护板(1)上的两个槽口(4)是经冲压出的挂钩(2)后所形成。
使用原理将稻夫草棒新型安装于草支垫的端头，钢绳通过挂钩(2)与车底版固定，然后将挂钩(2)的钩头嵌于槽口(4)内闭合。
稻夫草棒要求1.钢卷稳固装置，包括护板(1)，分别连接于护板(1)的挂钩(2)和插杆(3)，其特征在于挂钩(2)为倒“L”形，并与护板(1)为整体成型，倒“L”形的挂钩(2)表面为凹槽形，在挂钩(2)下方的护板(1)上有槽口(4)。
专利摘要钢卷稳固装置属于运输钢卷的草支垫稳固装置。其解决目前存在的护板与挂钩之间易脱落、生产工艺复杂、劳动强度大、缠绕钢绳困难等不足。技术措施钢卷稳固装置，包括护板(1)，分别连接于护板(1)的挂钩(2)和插杆(3)，其特征在于挂钩(2)为倒“L”形，并与护板(1)为整体成型，倒“L”形的挂钩(2)表面为凹槽形，在挂钩(2)下方的护板(1)上有槽口(4)。本装置对草支垫在车厢上的稳固性好，生产工艺简单，挂钩强度高，生产率高，因挂钩无需另外用材，故生产成本低。
不少年轻人可能不太知道草支垫是什么，但其实在日常生活中都会见到这种产品，它在货车与汽车运输中能够起到较好的固定作用。下面便让神农草制品的小编带着大家一起了解一下草支垫吧！
为了能够让这一产品发挥出自己的作用，我们常常会用一些工具将其起来，为了确保产品的使用寿命和性能，常见的草支垫通常均匀且呈现凹形结构。草支垫通常都会选取较好的稻草原料进行制作，其中有些是将麦秆压缩并捆扎得到的，成品做工质量都较好，不仅成本低，固定性能还更好一些。
草支垫
草支垫可以算得上是一种环保产品，将废弃秸秆稻草重新利用起来，可节省大量的木材或钢材资源，同时生产效率也将大幅提升，作为支撑物不仅提升了钢卷的防滑性，还确保运输的顺利进行，防止意外状况的出现。
-/gjcfhc/-
http://www.daofuchang.com
