郑州草枕草支垫品牌 河北草支垫价格

草支垫机器使用安全注意事项有哪些呢?为了避免发生意外事故和意外伤害，生产草支垫时，请按照相关标准允许专业操作工使用机器(禁止儿童或非专业人员操作、严禁将头部、手探入压力机头下)液压站操作人员操作机器，草支垫机器运作时应确保两侧人员在安全范围内方可进行每次操作，非专业操作人员，在没有得到操作人员的同意之前任何人不得动操作机的操作阀。 开分换向阀时应一次性推到位，以防止压力机头倾斜。 注意油缸上升行程，防止顶坏天梁。 电机请按油泵所标方向旋转。机器两侧大压脚时应固定牢固。机器运作时，两侧投草料人员应退离工作面3米。

稻夫草支垫新型涉及一种用于固定轧钢卷材并运输的一种装置。更具体地说它是一种钢卷托盘。
　　背景技术：
　　目前，轧钢卷多通过铁路进行运输，因此钢卷在火车上的支撑、安装和固定便显得十分重要。特别是在火车提速后，钢卷的固定问题更加讲究安全、可靠。目前，用于运输钢卷主要采用草支垫，将草支垫放在钢卷的下面，通过火车进行运输。但利用草支垫运输存在如下下问题①.草支垫在运输过程中容易造成环境污染，草支垫一般为一次性使用，用后的草支垫一般都抛弃了(草支垫已经损坏);即使回收，使用价值和经济也不大。②.草支垫的主要原料是稻草，是一种易燃材料，容易引起火灾。现在要求所有的草支垫的表面 必须喷涂一种阻燃材料，但在稻草的表面喷涂阻燃材料的阻燃效果并不理想，并且还增加了草支垫的成本。③.作为草支垫主要原料的稻草，近年来价格越来越高，随着稻草的应用领域越来越广，向农户收购稻草越来越困难，运输的费用也越来越高，使草支垫的成本直线上升。④.稻草在运输过程中容易粘结在钢卷上(产生了静电吸引)，粘结在钢卷上的稻草清理比较困难，并且在钢卷上会留下很多划痕，严重影响钢卷的质量，甚至造成合同的纠纷，困此，较高规格的钢卷一般不采用草支垫运输。现在还有一种钢卷座也可用来运输钢卷，但这种钢卷座在使用过程中也存在很多的问题，其使用也受到了较大的限制。例如①.由于放置钢卷的凹槽设计不合理，在钢卷座上还需要设计固定机构，这种固定机构对钢卷会造成一定的损伤。②.这种钢卷座虽然可以多次使用，但其叠放高度大，回收使用困难没有定位机构，将这种钢卷座放置在火车上后，由于火车的高速运动，钢卷座容易在火车的车厢内移动，严重影响火车的安全运输(若摆动过大容易发生翻车事故)。另外，现有的钢卷座一般一个只能运输一个钢卷。因此，研发一种新型的钢卷托盘已经成为一项比较迫切的工作。
　　发明内容稻夫草支垫新型的目的在于克服上述现有背景技术的不足之处，而提供一种钢卷托盘。它可同时装载一个或多个钢卷，一个钢卷托盘可以根据需要满足不同数量，不同规格的钢卷的装载要求。稻夫草支垫新型的目的是通过如下措施来达到的钢卷托盘，它包括底座，底座为钢结构，在底座的上表面分布有多排挡板，其特征在于所述的挡板为内空结构，在底座的两端焊接有定位槽。在上述技术方案中，所述的挡板上固定有加强筋。在上述技术方案中，所述的挡板上有由盘板组成的凹型结构。在上述技术方案中，所述的挡板的侧面为多个小挡板组成，多个小挡板的下端连接固定在一起。[0010]在上述技术方案中，所述钢结构的宽为框架结构。稻夫草支垫新型钢卷托盘具有如下优点①.挡板为内空结构有利于回收钢卷托盘时，将钢卷托盘相互叠放，占用的空间较小。②.端面等腰直角三角形的设计，可将钢卷牢固地定位在两挡板之间，经测试，火车高速运动，钢卷也不移动。③.底座上的定位槽可与火车集装厢上的凸形柱相互卡合在一起，从而将钢卷托盘牢固地定位在火车的集装厢上，使钢卷托盘不会移动，大大提高了运输的安全性。④.多个小挡板可使钢卷牢牢地放置在挡板之间。⑤.稻夫草支垫新型结构更简单、使用更方便。⑥.可同时放置一个或多个钢卷，也可将不同规格的钢卷放置在钢卷托盘。⑦.盘板组成的凹型结构或加强筋结构可增强挡板的强度，有利于放置大的钢卷，且增加放置钢卷的稳度。
　　图I为稻夫草支垫新型的结构俯视图。 图2为稻夫草支垫新型的结构主视图。图3为稻夫草支垫新型的结构左视图。图中I.底座，2.挡板，3.内空结构，4.定位槽，5.加强筋，6.小挡板，7.盘板。
　　具体实施方式
　　以下结合附图详细说明稻夫草支垫新型的实施情况，但它们并不构成对稻夫草支垫新型的限定，仅作举例而已。同时通过说明稻夫草支垫新型的优点将变得更加清楚和容易理解。参阅附图可知稻夫草支垫新型钢卷托盘，它包括底座1，底座I为方形钢结构，在底座I的上表面分布有多排挡板2，其特征在于所述的挡板2为内空结构3，在底座I的两端焊接有定位槽4 ;挡板2上固定有加强筋5 (如图I所示)，所述的挡板2上有由盘板7组成的凹型结构。挡板2的侧面由多个小挡板6组成，多个小挡板6的下端连接固定在一起(如图I、图2、图3所示)。稻夫草支垫新型可同时装载一个或多个钢卷，一个托盘可以根据需要满足不同数量，不同规格的钢卷的装载要求(挡板之间的间距可根据需要进行调整)，对于较大的钢卷可在挡板之间间隔放置，或大小钢卷间隔放置，满足放置不同规格钢卷的要求。普通的运输车辆在加载了本产品后即可成为运输卷材的专业车辆，从而改进现有的卷材运输的装车方案，大大提高运输效率，节约运输成本。因此，该产品是具有结构简单，使用方便灵活，作业效率高，安全环保的优点，是一种理想的卷材运输加固材料。
　　要求1.钢卷托盘，它包括底座(I)，底座(I)为方形钢结构，在底座(I)的上表面分布有多排挡板(2 )，其特征在于所述的挡板(2 )为内空结构(3 )，在底座(I)的两端焊接有定位槽(4)。
　　2.根据要求I所述的钢卷托盘，其特征在于所述的挡板(2)上固定有加强筋(5)。
　　3.根据要求I所述的钢卷托盘，其特征在于所述的挡板(2)上有由盘板(7)组成的凹型结构。
　　4.根据要求I或3所述的钢卷托盘，其特征在于所述的挡板(2)的侧面为多个小挡板(6)组成,多个小挡板(6)的下端连接固定在一起。
　　5.根据要求I所述的钢卷托盘，其特征在于所述钢结构为框架结构。
　　专利摘要钢卷托盘，它包括底座(1)，底座(1)为方形钢结构，在底座(1)的上表面分布有多排挡板(2)，所述的挡板(2)为内空结构(3)，在底座(1)的两端焊接有定位槽(4)。稻夫草支垫新型钢卷托盘可将钢卷托盘相互叠放,占用的空间较小。结构更简单、使用更方便。⑥.可同时放置一个或多个钢卷，也可将不同规格的钢卷放置在钢卷托盘。有利于放置大的钢卷，且增加放置钢卷的稳度。

草支垫是一种价廉物美、有利于环境保护的货物运载支撑垫，已被大批量用于铁路货运中支撑各种槽钢、钢坯等钢材，但因为草支垫中的垫体选用稻草茎或玉米秆制成，造成其存在以下不足：
1、稻草茎或玉米秆为易燃性材料，在存储、运送和应用中均存在安全风险，特别是不太适合用于运送具备较高温度的货物，如各种刚冷轧出来的槽钢、钢坯等钢材;2、稻草茎或玉米秆极易因受潮而产生生霉，影响草支垫的使用期限;草支垫
3、垫体易出现局部松散、剥落现象，或在货物重压下产生形变，即会出现因垫体抗压强度不足而影响货运运输安全性和稳定性的情况;4、在用货物固定带捆扎钢卷与草支垫时实际操作不便，影响工作效能。
“智能型”草支垫经过设置防火防水层，不但可起到防火防水功效，并且还有利于垫体的定形，进而可防止垫体局部松散、剥落现象的出现。
草支垫批发厂家经过增强层可增强垫体的抗压强度，进而提高垫体的抗形变能力;经过耐高温层可进一步改进垫体的抗压强度和承载力，特别适合用于运送具备较高温度的货物，捆扎孔构造能够很大程度地方便捆扎实际操作，提高工作效率。

稻夫草支垫属于货物储运用支垫架，特别涉及用于铁路、公路、船舶运输中支承卷钢等圆形货物的可调式草支垫架。
背景技术
目前，在用火车或汽车运输卷钢过程中，有使用钢制或木制座架，也有使用一次加压成型的凹型草支垫架或台阶型草支垫架。钢制或木制座架防滑性能差、运输成本高且浪费大量木材；台阶型草支垫架加工烦琐且不利于卷钢的稳定性；为此，人们设计出一种凸凹结构的草支垫架，并且，其进一步将凸凹结构的草支垫架作成了分体式草支垫架，这样在实际使用中就可根据需要调节底支垫的长短，以利于节约原材料和操作方便。但这种调节不灵活，只能在有备份调节底支垫的情况下调节草支垫架的长短；同时，要想调节支垫架的长短，还必须要储备有大量不同尺寸的用于调节支垫架长短的底支垫，这样即浪费了物资，又给组合支垫架带来了不必要的安装烦琐，且这种草支垫架的连接强度不高。
发明内容
稻夫草支垫的目的是克服现有调节式草支垫架的安装烦琐及浪费物资等缺陷，提供一种即节约物资又安装方便，且连接强度高的可调式草支垫架。
稻夫草支垫的技术方案是：一种可调式草支垫架，由长支垫和短支垫组成，其特征是：在所述的长支垫和短支垫别开有调节短支垫与短支垫之间距离的联接孔。
所述的长支垫的形状是矩形，其可作成一长平板状。
所述的短支垫的形状是直角梯形或梯形。
所述的长支垫上安装有一个以上的短支垫。
所述的直角梯形短支垫或梯形短支垫可任意组合使用。
所述的草支垫可以用稻草、谷草或麦草等各类纤维质材料制成。
稻夫草支垫的短支垫与卷钢的接触面是一斜面，并且在长支垫上的两个短支垫可根据卷钢直径的长短，通过联接孔调节两着之间的距离，用铁丝等连接物穿过长、短支垫的联接孔并将长、短支垫连接起来，卷钢安放在由两个短支垫或两个以上短支垫与长支垫形成的凹槽中，这样卷钢就可牢固且安稳地安放在支垫架上。为了更广泛地利用好运输空间，在两个直角梯形短支垫之间可安放一梯形的短支垫，这样就可并排安放两个直径相对小的卷钢。
稻夫草支垫与现有技术相比具有：
稻夫草支垫的支垫是用普通草支垫加工成型，因此可直接利用普通草支垫的加工设备，不需要进行更新或改造；稻夫草支垫的短支垫的斜面作为卷钢的支承面，改善了卷钢的受力条件，提高了卷钢的稳定性；由于在稻夫草支垫的长、短支垫别有一排联接孔，长、短支垫在被铁丝等连接物联接的同时，根据铁丝等连接物穿过联接孔的位置不同，在装载卷钢之前可随时调节短支垫与短支垫之间的距离。
稻夫草支垫的支垫连接，改变了以前压力机加压密实箍紧的方法，而是将铁丝等连接物穿过支垫上的联接孔由人工加压密实箍紧，这样即方便连接，又牢固可靠，长、短支垫之间不会相对移动。
稻夫草支垫即可采用稻草也可用谷草或麦草，具有资源丰富，成本低，重量轻，不易破损，不污染环境，防滑性能好等特点。
附图说明
图1.稻夫草支垫组装后的示意图；
图2.稻夫草支垫长支垫的示意图；
图3.稻夫草支垫短支垫的示意图。
附图标记
长支垫2.短支垫3.铁丝4.联接孔
具体实施方式
实施例：
请参见图1、2和3。本实施例中的支垫原料为稻草，用普通草支垫的加工设备先加工出长支垫1，按照要求，可将加工出的部分长支垫用锯裁或直接加压成型短支垫2；然后分别在长、短支垫上打联接孔4，长支垫如图1所示，短支垫如图2所示。
按照卷钢的直径长短，将两个短支垫2分别安放在长支垫1的两端上，根据卷钢的直径长短调节两个短支垫2之间的距离，用铁丝3分别穿过长、短支垫的联接孔4并加压密实箍紧，制备出如图1所示的稻夫草支垫的可调式支垫架。
利用上述可调式支垫架运输卷钢，在运输中即能做到安全，又能做到随时调节支垫架开口的大小，并且在生产支垫架时节约资金。

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