产品1阻燃草支垫
产品2防火草支垫
产品3铁路草支垫
产品4运输草支垫
产品5钢厂草支垫
稻夫草支垫主要用于硅钢卷的敞车运输。
背景技术
目前,硅钢卷的运输中,有80%的采用敞车运输,现有的敞车运输装载方法是:钢卷的底部铺设两层草支垫,用铁挡盒固定钢卷,铁挡与车体固定在一起。铁挡需要人工搬运放置在车厢内,劳动强度较大,且运输成本较高。
稻夫草支垫内容
为了降低运输成本,稻夫草支垫提供一种钢卷敞车运输装载方法。
稻夫草支垫的具体装载方法通过下述步骤实现:
在车厢内平铺一层草支垫;
用吊车将钢卷放置到草支垫上面;
用直径是6毫米的双股钢筋将相邻的钢卷两两在一起;用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。
将相邻的钢卷两两的方法是:将钢卷紧贴在一起,将钢筋穿过两个钢卷内圈,进行。
稻夫草支垫节省了铁挡盒的开支,降低了包装成本,同时也就降低了运输成本,降低了工作人员的劳动强度。
具体实施方式
实施例:本实施例的步骤是:
、在车厢内平铺一层草支垫,草支垫厚度是(厚×宽×长)=80×220×2400mm支垫钢卷,沿钢卷宽向对称摆放两排;用吊车将钢卷放置到草支垫上面,钢卷与钢卷之间紧贴放置;将相邻的钢卷紧贴在一起,将直径是6毫米的双股钢筋穿过两个钢卷内圈,进行,即两两在一起,采用光滑的一端带有锥度的¢16mm的钢棍工具对双股钢筋的连接叉进行搅绕数圈紧固,使钢筋无松动;用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。
草支垫选用高质量干燥麦草机械压制绑扎成型,加工草支垫应按加草加工工艺要求逐个均匀加草,纤维理顺,麦草含水率不得超过16%,凹型草支垫部绑扎细铁丝距端部不小于50mm,细铁丝余尾折弯压进草支垫侧面内。凹型草支垫与厚钢板的摩擦阻力不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定形。
在铁路货运中广泛使用草支垫、草掩挡替代木质支垫,不仅能够减少木材的消耗,而且减震和固定效果好,同时其价格低廉,因此,需求量逐年递增。
草支垫
为了满足铁路货运对草支垫的需求,人们开发出了多种草支垫成型设备,由于多数草支垫成型设备开发的重点方向是提高生产效率,且多用于在固定厂房内的生产,便导致草支垫成型设备的结构较复杂、体积大、造价较高,而且不便移动和安装。
生产草支垫的原材料多为稻草、秸杆等农作物根茎,通常这类廉价农作物根茎的产地距离草支垫生产厂房较远,要将草支垫原材料集中到厂房内便会耗费较多的时间,这样,往往导致草支垫成型设备的闲置率很高。
稻草、秸杆这类原材料具有蓬松的特点,在实际生产中发现将稻草或秸杆集中运送到草支垫固定厂房内的运输成本较高,甚至出现原材料运输成本超过草支垫销售收入的情况。
稻夫草支垫厂为私营独资企业,专业生产供应条形草垫产品。质量和规格符合国家使用标准,铁路运输,铁路敞车,港口运输装载运输等,还广泛应用于钢铁板材、卷材、角钢、钢管等运输堆放,起到防滑、防震、缓冲起到装卸加固护垫的作用,年产60万条,货源稳定,拥有完整、科学的质量管理体系,产品质量好,价格优,是一种环保经济产品。
加工工艺为:稻草放进磨具,经过高液压机械设备压制成型为高密度耐承受重压重的长条方形产品。产品具有防滑、耐磨、不易破损制造简便等优点。适合于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运输装载时作一次性支承使用,可替代木质支垫,节约大量木材。用途广泛,使用量大,成本低。可按照客户需求去定制相对应的规格,可承压15~40t。欢迎新老顾客来电洽谈!合作共赢!
凹型草支垫,规格齐全,凹型草支垫厂家稻夫草支垫厂选用优质稻草严格的质量管理保证了产品的质量 品质,销售覆盖宁夏、甘肃、内蒙、陕西、青海等省市
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