草枕运输草支垫报价

草支垫作为深加工产品中的一种，更为合理的利用了农产品，成本较低且用途十分广泛。下面草支垫批发厂家将为大家介绍更多有关草支垫优势及功能的内容，以帮助大家将它们更好的运用到日常工作当中。
草支垫批发生产厂家针对生产加工草支垫是选用高品质的干躁麦草机械设备抑制绑扎成形的，在生产过程里加草匀称，纤维顺整，且稻草的含水量保持在16%之内，同时对草支垫的铁丝捆扎部位及摩擦系数都有着规定要求。
草支垫
随着技术的不断发展，草支垫的种类规格及性能得到了进一步的完善，由于优势特点较为突出，如今已经慢慢地代替了很多的同类产品。首先草支垫的成本较低，主要使用道菜、玉米杆、麦等制成，比木质品或钢制品成本要低很多。由于代替了钢木材质，因此也为其节省了大量的资源，工艺简单生产效率较高，更为环保。无论是重量、使用寿命还是方便程度上，草支垫都占据着较大的优势，同时还具有良好的缓冲性能，防滑效果和方滚动性更为突出，保证了良好的使用的效果。
草支垫的种种优势受到了广大客户的喜爱，银川草支垫批发厂家是一家专业的集设计加工到销售指导为一体的草制品企业，在草支垫、草绳、草帘等产品的生产销售上有着丰富的经验，品质优越价格合理，期待与您的合作!

稻夫草支垫属于运载货物用的支承装置，具体地说是用于支撑草支垫的 挡架。
背景技术
条形草支垫因其所具有的明显优点，尤其是能满足铁路运输的安全要 求，已完全替代木材被广泛用于铁路运输中支承各种型钢、钢坯等货物。 为了适应钢卷运输的需要，条形草支垫被改进成为凹形草支垫，但毕竟其 是由稻草茎或玉米秆经密实捆扎制成，仅仅对其外形进行改进，仍存在以 下不足：1、在钢卷的重压之下易发生变形，不能起到对钢卷的支承固定作 用，导致轻则损坏货物，重则发生财产和人身安全事故；2、采用捆扎带对 钢卷与草支垫进行捆扎加固时操作繁琐不便，影响工作效率。
发明内容
稻夫草支垫的目的是针对上述不足提供一种结构简单、加固操作方便快 捷、支承牢固的草支垫挡架。
稻夫草支垫是这样实现的：包括相互垂直连为一体的挡板和底板，其中， 底板上至少设有一个供通过捆扎钢带与其它物体连接的捆扎口。
上述挡板和底板的一侧还设有侧板。
所说底板为三角形板。
稻夫草支垫结构简单，配合草支垫一起对钢卷进行支承紧固，草支垫可 缓冲钢卷的惯性冲力，挡架则可稳定钢卷，阻止钢卷滚动，并能承受钢卷 在运输过程中的频繁撞击，从而提高货物运输中的安全性。
附图说明
图1是稻夫草支垫暨实施例1结构示意图。
图2是稻夫草支垫暨实施例2结构示意图。
图3是实施例1的使用状态示意图。
图4是图3的A向示意图。
图5是实施例2的使用状态示意图。
图6是图5的A向示意图。
图中：1——挡板、2——底板、3——捆扎口、4——侧板、5——捆扎 钢带、6——车体底板、7——钢卷、8——草支垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明稻夫草支垫。
实施例1：挡板1和底板2均采用钢板，通过焊接方式相互垂直连为一 体，其中，底板2的前端中部设有一个捆扎口3即成为稻夫草支垫。
实施例2：侧板3亦采用钢板，通过焊接方式与挡板1和底板2的一侧 连接，其中，底板2为三角形板，其上设有两个捆扎口3，其它同实施例1。
使用实施例1的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的两侧各设置 两个挡架，相对的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢带 5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2上 (草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。
使用实施例2的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的四个角各设 置一个挡架，相邻的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢 带5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2 上(草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。

稻夫草支垫主要用于硅钢卷的敞车运输。
背景技术
目前，硅钢卷的运输中，有80％的采用敞车运输，现有的敞车运输装载方法是：钢卷的底部铺设两层草支垫，用铁挡盒固定钢卷，铁挡与车体固定在一起。铁挡需要人工搬运放置在车厢内，劳动强度较大，且运输成本较高。
稻夫草支垫内容
为了降低运输成本，稻夫草支垫提供一种钢卷敞车运输装载方法。
稻夫草支垫的具体装载方法通过下述步骤实现：
在车厢内平铺一层草支垫；
用吊车将钢卷放置到草支垫上面；
用直径是6毫米的双股钢筋将相邻的钢卷两两在一起；用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。
将相邻的钢卷两两的方法是：将钢卷紧贴在一起，将钢筋穿过两个钢卷内圈，进行。
稻夫草支垫节省了铁挡盒的开支，降低了包装成本，同时也就降低了运输成本，降低了工作人员的劳动强度。
具体实施方式
实施例：本实施例的步骤是：
、在车厢内平铺一层草支垫，草支垫厚度是(厚×宽×长)＝80×220×2400mm支垫钢卷，沿钢卷宽向对称摆放两排；用吊车将钢卷放置到草支垫上面，钢卷与钢卷之间紧贴放置；将相邻的钢卷紧贴在一起，将直径是6毫米的双股钢筋穿过两个钢卷内圈，进行，即两两在一起，采用光滑的一端带有锥度的￠16mm的钢棍工具对双股钢筋的连接叉进行搅绕数圈紧固，使钢筋无松动；用双股钢筋与车体固定连接在一起即可。

稻夫草支垫涉及一种在货物运载中使用的草支垫。
背景技术
在铁路、汽车运输过程中，特别是运输较重的货物时，经常需要使用草支垫来确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。现有技术中，中国稻夫草支垫公开了一种草支垫，这种草支垫由草和钢丝构成，其整体呈凹凸结构。这种草支垫在一定程度上解决了运输过程中货物的安全性和稳定性的问题，但是这种草支垫的一个不足之处是其整体的强度比较低，在承载较重的货物时，草支垫两侧的凸起部容易变形，从而会影响货物运输的安全和稳定。
发明内容
稻夫草支垫所解决的技术问题在于解决现有技术中草支垫在承载货物时容易变形的问题，提供一种整体强度更高的草支垫。
为解决上述技术问题，稻夫草支垫采用的技术方案为：一种草支垫，包括由草制成的呈凹凸结构的支垫本体和捆扎在其上的钢丝，其特征在于：在所述支垫本体的凸起部分内设有至少一层土布工程网。
稻夫草支垫的有益效果是：由于在支垫本体中设置了土布工程网，因此提高了稻夫草支垫的强度，使得稻夫草支垫具有更好的抗变形能力，从而可以更好地确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。
附图说明
图1为稻夫草支垫的主视图。
图2为稻夫草支垫的剖视图。
具体实施方式
如图1所示，草支垫由支垫本体1、钢丝2和土布工程网3构成，其中钢丝2的作用在于捆住支垫本体1，使其呈便于放置货物的凹凸结构，在凸起部分内设有两层土布工程网2，该土布工程网可以使整个草支垫具有更好的强度，提高其抗变形能力。所述土布工程网2的层数并不局限于两层，可以根据实际需要增减。制作支垫本体1的草可采用稻草，也可采用麦草或谷草等其他草茎。

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