天津草枕运输草支垫 防火保温被厂家

稻夫草支垫制品厂座落于以”鱼米之乡”著称的鱼台，近靠景色秀丽的微山湖畔，物产丰富，常年以销售园林绿化用的草绳、草片子，防 汛草袋、工程用的草苫、管桩用草绳、草片，绿化用的草帘、草棒、苇席苇箔等草制品,稻夫草支垫制品厂经过多年的发展，已形成一个具有较 大规模的草绳销售中心，客户也已遍布全国各地。
稻夫草支垫涉及一种钢板平板车运输座架，属于铁路上利用平板车运输钢板的座架。
    背景技术
    目前，铁路上使用平板车运输钢板采用条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料利用衬垫、等方式进行加固，随着铁路大提速，货车运行速度越来越高，对加固使用的盘条、钢丝绳的力值要求越来越大，加固货物时劳动强度大，装车速度慢，安全也得不到可靠保证。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的在于提供一种能够解降低劳动强度，加固简单，速度快，安全可靠的钢板平板车运输座架。
    技术方案是：稻夫草支垫包括两对称设置的直角形支架，直角形支架一端与垫梁固定连接，另一端上部设有多个销孔，夹头通过调节销固定安装在直角形支架上，夹头上安装有压紧螺栓。
    座架下表面设有防滑钉。
    稻夫草支垫结构简单，不但减轻了工人的劳动强度，而且能确保运输的安全，同时具有使用的简便性，装车速度快，安全性可靠，稻夫草支垫取代条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料对货物进行加固，且可以循环使用。
    稻夫草支垫适用于13米及15.4米长平板车运输板宽不大于3.2米的钢板，通过调整座架的位置满足不同长度钢板的运输要求，每车可装载1垛、2垛或混装，要求钢板宽不小于2米，钢板长度差不大于100mm，可将钢板分为2层或3层，层间采用厚度为20mm左右的钢板块隔开，便于钢板装卸时钢丝绳或卡具的安装。
    附图说明
    图1是稻夫草支垫的主视图。
    图2是稻夫草支垫的俯视图。
    具体实施方式
    稻夫草支垫座架采用方钢管焊接结构。座架包括两个对称设置的直角形支架1，直角形支架1一端与垫梁2焊接，另一端上部设有多个销孔3，夹头4通过调节销5固定安装在直角形支架1上，夹头4可以通过调节销方便装拆，以便于装卸钢板；夹头4上安装有压紧螺栓6，座架下表面设有防滑钉7。
    使用时，两个座架在平板车纵中心线两侧对称设置，座架一端是垫梁，另一端是一对呈直角形支架，夹头上安装有压紧螺栓，垫梁与支架焊接为一体构成整个座架。
    稻夫草支垫根据车辆所要装载的钢板的实际尺寸，将2个座架对称放置在车辆适当的位置上，座架之间根据需要可放置立的垫梁，将要装载的钢板放置于座架正上方，其重心落在车辆纵横中心线交叉点上，根据所装钢板的厚度，选择销孔3及调节销5的位置安装夹头4，旋转压紧螺栓6将钢板压紧到规定的力值，使钢板与架体固定为一体。防滑钉7焊接于方钢管侧面，装载后在钢板重力的作用下自动嵌入平车木地板内，具有防止货物纵向移动的作用。

草支垫等草制品的材料一般都是稻草，非常容易受到虫子侵蚀，潮湿的环境也会影响宁夏草支垫的储存，那么该怎样正确的维护保养草支垫呢这样的产品呢。
    1.做好霉变和虫害的防治工作，确保草棒，草支垫等草制品的保存安全。
    2.在运输和储存的过程中，要保证环境的干燥，适当的放上一些防治病虫害的虫咬。
    草支垫
    保护好草支垫等草制品，可以为我们带来很大的便利和价值，同事在选择的时候要选一些正规的生产商，这样草支垫的质量会得到基本的保证。
    由于良好的防滑性，草支垫被广泛应用于铁路防滑加固材料之中，通常使用条形草支垫进行加固防滑，在卷钢下铺设，装载加固方便。运输可靠，能够大大提升钢卷的稳定性与安全性，并方便用户进行卸车工作，在进行购买时可以根据自身需求对尺寸进行定制，方便易用。与此同时在日常生活中也常常使用，雨雪天气或较陡山路之中，在地面铺设草支垫可以达到良好的防滑效果。

稻夫草支垫属于运载货物用的支承装置，具体地说是用于支撑草支垫的 挡架。
    背景技术
    条形草支垫因其所具有的明显优点，尤其是能满足铁路运输的安全要 求，已完全替代木材被广泛用于铁路运输中支承各种型钢、钢坯等货物。 为了适应钢卷运输的需要，条形草支垫被改进成为凹形草支垫，但毕竟其 是由稻草茎或玉米秆经密实捆扎制成，仅仅对其外形进行改进，仍存在以 下不足：1、在钢卷的重压之下易发生变形，不能起到对钢卷的支承固定作 用，导致轻则损坏货物，重则发生财产和人身安全事故；2、采用捆扎带对 钢卷与草支垫进行捆扎加固时操作繁琐不便，影响工作效率。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的是针对上述不足提供一种结构简单、加固操作方便快 捷、支承牢固的草支垫挡架。
    稻夫草支垫是这样实现的：包括相互垂直连为一体的挡板和底板，其中， 底板上至少设有一个供通过捆扎钢带与其它物体连接的捆扎口。
    上述挡板和底板的一侧还设有侧板。
    所说底板为三角形板。
    稻夫草支垫结构简单，配合草支垫一起对钢卷进行支承紧固，草支垫可 缓冲钢卷的惯性冲力，挡架则可稳定钢卷，阻止钢卷滚动，并能承受钢卷 在运输过程中的频繁撞击，从而提高货物运输中的安全性。
    附图说明
    图1是稻夫草支垫暨实施例1结构示意图。
    图2是稻夫草支垫暨实施例2结构示意图。
    图3是实施例1的使用状态示意图。
    图4是图3的A向示意图。
    图5是实施例2的使用状态示意图。
    图6是图5的A向示意图。
    图中：1——挡板、2——底板、3——捆扎口、4——侧板、5——捆扎 钢带、6——车体底板、7——钢卷、8——草支垫。
    具体实施方式
    下面结合附图和实施例进一步说明稻夫草支垫。
    实施例1：挡板1和底板2均采用钢板，通过焊接方式相互垂直连为一 体，其中，底板2的前端中部设有一个捆扎口3即成为稻夫草支垫。
    实施例2：侧板3亦采用钢板，通过焊接方式与挡板1和底板2的一侧 连接，其中，底板2为三角形板，其上设有两个捆扎口3，其它同实施例1。
    使用实施例1的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的两侧各设置 两个挡架，相对的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢带 5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2上 (草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。
    使用实施例2的挡架时，可在位于车体底板6上的钢卷7的四个角各设 置一个挡架，相邻的两个挡架通过宽20mm的捆扎钢带5相互连接(捆扎钢 带5分别与两个挡架上的捆扎口3连接即可)，草支垫8位于挡架的底板2 上(草支垫8的长度仅为传统条形草支垫的1/2-1/3即可)。

草支垫选用高质量干燥麦草机械压制绑扎成型，加工草支垫应按加草加工工艺要求逐个均匀加草，纤维理顺，麦草含水率不得超过16%，凹型草支垫部绑扎细铁丝距端部不小于50mm，细铁丝余尾折弯压进草支垫侧面内。凹型草支垫与厚钢板的摩擦阻力不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定形。
    在铁路货运中广泛使用草支垫、草掩挡替代木质支垫，不仅能够减少木材的消耗，而且减震和固定效果好，同时其价格低廉，因此，需求量逐年递增。
    草支垫
    为了满足铁路货运对草支垫的需求，人们开发出了多种草支垫成型设备，由于多数草支垫成型设备开发的重点方向是提高生产效率，且多用于在固定厂房内的生产，便导致草支垫成型设备的结构较复杂、体积大、造价较高，而且不便移动和安装。
    生产草支垫的原材料多为稻草、秸杆等农作物根茎，通常这类廉价农作物根茎的产地距离草支垫生产厂房较远，要将草支垫原材料集中到厂房内便会耗费较多的时间，这样，往往导致草支垫成型设备的闲置率很高。
    稻草、秸杆这类原材料具有蓬松的特点，在实际生产中发现将稻草或秸杆集中运送到草支垫固定厂房内的运输成本较高，甚至出现原材料运输成本超过草支垫销售收入的情况。
愿以的产品和完善的服务奉献给每一个用户。稻夫草支垫制品厂携全体员工欢迎新老客户惠顾，共求发展。
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