南京草把防滑草支垫 草支垫的用处

稻夫草支垫制品厂成立至今已有十多年的发展经历。稻夫草支垫制品厂生产设备齐全，技术力量雄厚。所有产品都是以当地优良稻草为原材 料，做工精致，规格齐全。可根据要求定制生产。在十几年的发展中，稻夫草支垫制品厂以品质的产品质量、合理的产品价格，加热情周到的 服务，得到了广大客户的支持和认可。
防散型草支垫，由垫体(1)以及捆扎垫体(1)的捆扎丝(2)构成，其特征在于：所 述垫体(1)内设置有纵向放置的加强绳(11)，所述加强绳(11)由草茎拧成；所述垫体(1)两 端还设有包覆体(13)，所述包覆体(13)包住垫体(1)两端头端面。
    2.如稻夫草支垫要求1所述的一种防散型草支垫，其特征在于：所述加强绳(11)为四根，且相 对垫体(1)的竖直中心面和水平中心面对称放置。 3.如稻夫草支垫要求2所述的一种防散型草支垫，其特征在于：所述加强绳(11)按其中两根的 草茎旋向为正时针方向，另两根为逆时针方向放置。 4.如稻夫草支垫要求3所述的一种防散型草支垫，其特征在于：位于同一竖直中心面和水平中 心面的两根加强绳(11)的草茎拧成方向相反。 5.如稻夫草支垫要求1所述的一种防散型草支垫，其特征在于：所述包覆体(13)呈口形，并由 捆扎丝(2)捆扎固定在垫体(1)上；所述包覆体(13)由草茎弯制而成。 6.如稻夫草支垫要求1所述的一种防散型草支垫，其特征在于：所述垫体(1)的宽度为150mm， 厚度为70mm。 7.如稻夫草支垫要求6所述的一种防散型草支垫，其特征在于：所述加强绳(11)直径为15- 20mm。

稻夫草支垫涉及一种运输钢卷用的复合支垫。
    背景技术
    铁路还是公路的运载车辆，钢卷与支垫之间会频繁地震动，且产生较大的摩擦力，如果支垫具有一定的硬度，钢卷在震动和摩擦力的作用下极易使其磨损和变形，所以，必须采用相对柔性的材料来制作支垫。
    传统支垫通常是由长方形的木块构成，虽然木块具有一定的柔性，可防止钢卷在运输过程中被损坏，但由于支撑件的使用量非常大，如果使用木块做支垫，不仅会浪费大量的木材资源，严重地破坏生态环境，而且还会提高运输钢卷的成本。为此，在现有技术中，通常采用由稻草制成的支垫即草支垫，该种由稻草为原料制作的草支垫具有较好的运输钢卷性能，其制作成本相对木块来说较低，且被铁路和公路等管理部门认定为用于运输钢卷的基本支垫产品。然而，由于草支垫的用量较大，而稻草的资源有限，且稻草还可以用其制作仿真棉和造酒，以及饲料等用途，稻草不但资源稀缺，而且价格也在不断地提高，在十年间，稻草的价格提高近十倍，所以，用稻草这种原料制作草支垫不会得到更好的发展。
    玉米是我国粮食作物之一，而玉米秸秆是玉米果实收获后的剩余物料，其年产量非常大，通常在2.5亿吨以上。由于玉米秸秆是空心的较粗植物，且具有坚硬的表皮，如果利用玉米秸秆制作草支垫，虽然制作成本较低，但因钢卷在运输过程中会产生震动和与草支垫之间产生摩擦力，从而易使钢卷表面被磨损和产生变形，所以，在现有技术中，本领域技术人员普高认为，玉米秸秆不适合于制作草支垫。
    中国2380461Y号公告的名称为“防撞玉米秸秆支垫”虽然提出采用玉米秸秆或其它农作物秸秆制成的草支垫，但单纯使用玉米秸秆制作草支垫易使钢卷表面被磨损和产生变形，而如果采用其它农作物秸秆制作草支垫，即便是稻草也会提高制作成本。
    另外，中国2818371Y号公告的名称为“木芯草层组合支垫”提出一种解决方案。该支垫采用木芯和包在木芯上下表面的草层，其中的草层为稻草层、麦秆层或玉米秸秆层，其意是想利用木芯和草层的结合来提高支撑性能和安全性能。虽然该种提出利用组合方式制作支垫，但其采用的原料组合后存在一定问题，其一是利用木芯提高支撑性能和安全性能，而木芯不仅是成本相对较高，资源稀缺，主要的问题是，木芯与草层结合不能相互地渗透，致使在运输钢卷时，极易使草层从木芯上滑落，所以，该种支垫起不到安全作用；特别是玉米秸秆层与木芯结合，因玉米秸秆具有坚硬的表皮，将其设置在支垫的表面，易使钢卷表面被磨损和产生变形。由此可见，该所提出的技术方案达不到理想的技术效果，给利用复合材料制成支垫造成很大的影响。
    稻夫草支垫内容
    稻夫草支垫的任务是提供一种利用玉米秸秆和稻草相结合的方式解决成本高和钢卷易损坏等问题的运输钢卷用的复合支垫。
    稻夫草支垫提出的运输钢卷用的复合支垫包括由玉米秸秆或由玉米秸秆和稻草混合料构成的芯部和覆盖在芯部表面上的由稻草构成的保护层。
    所述保护层的厚度为0.5－5厘米。
    所述芯部采用的玉米秸秆和稻草混合料中是由玉米秸秆层和稻草层构成，且在1－5层玉米秸秆层之间分别设置有0.5－5厘米厚的稻草层。所述复合支垫的中部区域设置有凹陷部。所述复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔。
    稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫采用的是玉米秸秆和稻草，其中的玉米秸秆占有相当大的量，而稻草如果复盖在其表面，虽然玉米秸秆是一种较粗的植物秆和坚硬的外皮，但只要对其施加相对较大的压力就能解决草支垫的支撑性能，且稻草可覆盖在其坚硬的外皮，所以，该种支垫即可保持利用稻草制作支垫的运输钢卷性能，又可降低较大的制作成本，并且实现了废物的大量利用；主要的问题是，因钢卷是一种圆形的部件，将其放置在支垫上会对其两端产生径向的作用力，而玉米秸秆的长度远大于稻草的长度，所以，利用玉米秸秆制作的支垫与利用稻草制作的支垫相比较具有很高的抗拉性能。
    附图说明：
    附图1是稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的主视剖面结构示意图；附图2是图1侧视的剖面结构示意图。
    具体实施方式：
    参见图1和图2，这两个附图给出稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的外观结构示意图。该复合支垫包括芯部1和覆盖在芯部1表面上的保护层2，以及用于保护层2的钢丝3。该种复合支垫的中部区域设置有凹陷部4，且在复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔5。
    所述芯部1是由玉米秸秆构成或由玉米秸秆和稻草混合料构成，而芯部1如果利用玉米秸秆和稻草混合料，其能形成玉米秸秆层11和稻草层12，其中，玉米秸秆层11是由2－5层玉米秸秆所构成的，选择为3或4层玉米秸秆；稻草层12是由1－5层稻草构成，选择为3或4层稻草，在通常情况下，在1－5层玉米秸秆层11之间分别设置有0.5－5厘米厚的稻草层12。保护层2是由稻草构成，保护层2覆盖在芯部1的表面，其厚度为0.5－5厘米。
    在制作时，首先在底部铺设0.5－5厘米厚的稻草，然后在稻草上铺设1－5层玉米秸秆层12，在玉米秸秆层12上铺设稻草层12，再利用压力机将其压实，以形成复合支垫。

河南稻夫草支垫厂经销地毯地垫挂毯产品多年，拥有具备丰富的管理经验的团队，长期为需求群体提供的产品服务。河南稻夫草支垫厂注重产品的生产细节凭着卓而不凡的工艺，主营草支垫，秉承环保风格，给用户带来不一样产品体验，多年来受到广大需求群体的青睐和支持，公司销售和业务随之不断提升与扩大。
    草支垫厂家-辽宁草支垫-鞍山草支垫。 河南稻夫草支垫厂坐落在沈阳市，经过多年的拼搏，如今已经在地毯地垫挂毯领域里已然发展成为一家具有强大经济与技术实力的生产型企业。公司供应的草支垫销售于辽宁;吉林;黑龙江，出色、稳定的品质是公司生存发展的核心竞争力。有需求的客户可电话联系，联系人：张经理。
    采用干燥稻草机械压制捆扎成型，加工凹型草支垫应按加草工艺要求依次均匀加草，纤维理顺，稻草含水率不大于16%，凹型草支垫部捆扎铁丝距端部不小于50mm，铁丝余尾折弯压入草支垫侧面内。凹型草支垫与钢板的摩擦系数不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。
    其加工方法，经填料、加压、定型、卸压得成品。由于采用在“马牙”型模具内定型，压力大于500kN，因而产品具有防滑、耐磨、不易破损制造简便等优点。适合于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运输装载时作一次性支承使用，可替代木质支垫，节约大量木材。用途广泛，使用量大，成本低。
    凹型草支垫有3t、5t、7t、9t、12t、15t、20t、25t和30tL型草支垫。
    草支垫广泛用于圆柱形货物的存放和运输状态下做支撑物，特别适用于钢卷在铁路、汽车运输中做其支撑物，会大大提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性，产品已在中国境内的鞍钢、宝钢、本钢等大型钢铁企业中得到广泛应用，是经钢铁企业认可，铁路、公路运输部门批准的理想的钢卷支撑物。
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    草支垫无论是在日常生活、交通运输还是钢铁企业之中，都有着较为重要的作用，虽然它耐磨性、防滑性各方面都较好，但是若在使用过程中不多加注意，依然可能使其遭受的损害。
    草支垫本身具有着良好的使用效果，深受大家的喜爱，但是若使用环境较为脏乱，将很容易受到虫害叮咬而损坏，同时还将出现霉变导致设备的发霉腐烂，因此在使用之前要先对它们做好相应的霉变与虫害防治工作，从而草支垫在使用以及保存过程中的安全与完好。
    虽然草支垫的耐磨性是有目共睹的，在正常的操作与使用寿命范围内一般不会出现损坏的现象，但是草的韧性再强也是有的限度的。在使用或是进行存放时一旦常与其他物品锋利边角发生摩擦，将会导致断裂、散架等一系列情况的出现，影响设备的正常使用。
    河南稻夫草支垫厂经营的产品做工精细，价格实惠，交货及时，其中主营的草支垫受广大消费者的喜爱。我们通过批发;零售;直销的方式销售给需求群体，出色的做工与合理的价格使我们草支垫的产量和销量有上了一个新台阶。对于下单量大的顾客，我们还将以陆运的方式把产品送到客户手中，尽可能为客户提供便利，价格量大从优。
    河南稻夫草支垫厂位于新乡市原阳县，公司所售的草支垫在需求群体当中享有较高的地位，并与多家零售商和代理商建立了良好的合作关系。河南稻夫草支垫厂的诚信、实力和产品质量在地毯地垫挂毯领域中受到业界人士称赞。真诚期待与您合作，质量是我们不变的承诺，信誉是我们永恒的追求，本公司地址：新乡市原阳县，我们热切欢迎您的到来！

1.一种用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：包括端梁组成，所述端梁组成设于车架两端的端部，用于支撑端部集装箱旋锁；侧墙组成，所述侧墙组成用于连接车架两端的端梁组成，以使车架构成矩形框架结构；枕梁组成，所述枕梁组成设于车架两端并靠近端梁组成内侧，所述枕梁组成为双腹板结构且其两端连接于侧墙组成上；牵引梁组成，所述牵引梁组成与所述端梁组成和所述枕梁组成呈垂直连接；侧支撑组成，所述侧支撑组成设于车架两端并靠近牵引梁组成内侧，所述侧支撑组成与所述牵引梁组成和所述侧墙组成连接，其由上端到下端逐渐沿车体中部倾斜；两侧支撑组成之间设置有多个用于承载卷材的承载仓；横梁组成，所述横梁组成设于相邻两个承载仓之间，且所述承载仓和所述横梁组成的两端分别与侧墙组成连接；两侧支撑组成、横梁组成及侧墙组成以使车架中部形成凹底无中梁结构，所述承载仓沿车架长度方向设置于凹底内部；旋锁支撑梁组成，所述旋锁支撑梁组成固定连接于车架中部承载仓与侧墙组成上，用于支撑中部集装箱旋锁。
2.根据稻夫草支垫要求1所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述枕梁组成的下端设置有用于连接活动承载架的支撑座组成，使相对设置的两个活动承载架可沿支撑座翻转以形成用于承载卷材的V型槽结构。3.根据稻夫草支垫要求2所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：在所述枕梁组成的两侧还设置有端部支撑梁组成，所述端部支撑梁组成用于安装支撑所述活动承载架沿支撑座组成向上翻转的支撑机构，所述端部支撑梁组成的两端与侧墙组成连接。4.根据稻夫草支垫要求1所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述端梁组成包括端梁、支柱、筋板和支撑梁及端梁下盖板，所述端梁与所述支撑梁相连以形成端部横截面呈口字型结构，所述支柱、筋板及支撑梁设于所述端梁上；所述端梁组成的上方用于安装端部集装箱旋锁。5.根据稻夫草支垫要求3所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述枕梁组成包括枕梁上盖板、枕梁下盖板和连接于枕梁上盖板和枕梁下盖板之间的枕梁腹板，所述支撑座组成连接于所述枕梁下盖板和枕梁腹板上；所述支撑座组成包括座板、U型底板、卡板、折页座和挡板，所述座板固定连接于所述枕梁组成上，所述U型底板固定连接于所述座板下端，所述卡板嵌入所述U型底板的端部凹槽内，所述折页座固定连接于所述座板上端并位于所述U型底板的正上方，用于通过圆销连接活动承载架上的折页，所述挡板设于所述折页座的底部，用于限制活动承载架的转动位置。6.根据稻夫草支垫要求3所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述牵引梁组成包括牵引梁上盖板、牵引梁下盖板以及连接于牵引梁上盖板和牵引梁下盖板之间的牵引梁腹板，所述端部支撑梁组成和枕梁组成穿过牵引梁腹板并与其连接，所述牵引梁腹板为不等厚变截面结构。7.根据稻夫草支垫要求1所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述侧支撑组成包括倾斜设置的支撑板、设置支撑板上端并呈内凹状的安装梁和与安装梁连接的补强梁，每个所述承载仓相对设置有两个用于支撑卷材的支撑面，所述支撑板和与其靠近的承载仓的一个支撑面形成用于装载卷材的第二V型槽结构。8.根据稻夫草支垫要求7所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：每个所述承载仓的上端面均设置有内凹状的第二安装梁，所述安装梁和所述第二安装梁均用于内置固定卷材的横向定位装置，所述支撑板及每个承载仓的支撑面上均铺设有橡胶板。9.根据稻夫草支垫要求1所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述旋锁支撑梁组成包括第二支撑梁、横筋、垫板、旋锁横梁、封板和下筋，所述第二支撑梁和旋锁横梁为L型梁结构并连接于车架中部相邻两承载仓的支撑面，所述横筋、封板和下筋固定于所述第二支撑梁侧壁上，所述垫板固定于所述第二支撑梁上端，用于安装集装箱旋锁。10.根据稻夫草支垫要求1所述的用于卷材的多用途运输车架，其特征在于：所述侧墙组成包括上侧梁、下侧梁以及连接于上测梁与下侧梁之间的侧板，所述上侧梁为空心矩形结构，所述下侧梁为L型梁结构，所述上侧梁与下侧梁之间固定连接有多个侧柱，所述侧柱为槽型梁结构，所述上侧梁上还设置有横向止挡块。
稻夫草支垫制品厂终如一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草袋制品 厂靠质量求生存，以信誉求发展。愿以的产品和完善的服务奉献给每一个用户。总经理携全体员工以热情的服务，价廉的产品，真 诚欢迎新老客户惠顾，共求发展。
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