沈阳草枕运输草支垫 防寒保温被

稻夫草支垫制品厂座落在景色秀丽微山湖畔,以“鱼米之乡”为名的鱼台，是一家从事草绳，草袋，草帘，草苫，草片等稻草加工编织 品的生产与销售厂家。拥有数百台草绳机，几十台草苫机等机械。产品原料都是采用当地优  质的水稻秸秆为生产原料经过人工和 机器加工而成。稻夫草支垫制品厂生产的产品种类齐全质量保证，在同行市场中赢得了广大客户的青睐。稻夫草支垫制品厂的产品销售范围扩大 到全国各个大中城市，并与客户建立了良好的商业关系。稻夫草支垫制品厂在产品质量上和对客户服务上不断地更新和改变，来赢取更多新客 户。
稻夫草支垫属于运载货物用的支承垫。
    背景技术
    凹型草支垫是一种物美价廉、利于环保的货物运载支承垫，已被大量 用于铁路运输中支承各种型钢、钢坯等钢材，但由于草支垫中的垫体采用 稻草茎或玉米秆制成，导致其存在以下不足：1、稻草茎或玉米秆为易燃材 料，在储存、运输和使用中均存在安全隐患，尤其是不适合用于运输具有 较高温度的货物，如各种刚轧制出来的型钢、钢坯等钢材；2、稻草茎或玉 米秆极易因受潮而发生霉变，影响草支垫的使用寿命；3、垫体易出现局部 松散、脱落现象，或在货物重压下发生变形，即会出现因垫体强度不够而 影响货物运输安全性和稳定性的情况；4、在用货物固定带捆扎钢卷与草支 垫时操作不便，影响工作效率。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、垫体强度 高、捆扎操作方便的防火防水抗变形凹型草支垫。
    稻夫草支垫包括上表面呈凹形的垫体和捆扎垫体的紧固箍，其特征在 于所述垫体内设有用于提高垫体强度的加强层，垫体内和/或外表面设有防 火防水层。
    所述垫体还设有至少两个供穿入货物固定带的捆扎孔。
    所述垫体上表面呈凹形的部位还设有由玻镁板构成的耐高温层。
    所述加强层由土布工程网或玻璃纤维编织网或化学纤维编织网或木质 纤维编织网构成。
    所述防火防水层包括由防水涂料构成的防水层和由阻燃剂构成的防火 层，其中，所述防水涂料为聚氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯，所述 阻燃剂为红磷、溴系、氮系、三氧化二锑、氢氧化镁、或硅系阻 燃剂。
    稻夫草支垫通过设置防火防水层，不仅可起到防火防水作用，而且还 有利于垫体的定型，进而可防止垫体局部松散、脱落现象的出现；通过加 强层可增强垫体的强度，从而提高垫体的抗变形能力；通过耐高温层可进 一步改善垫体的强度和承载能力，尤其适合用于运输具有较高温度的货物； 捆扎孔结构能够极大地方便捆扎操作，提高工作效率。
    附图说明
    图1为稻夫草支垫的立体剖面结构示意图。
    图中：1-垫体(11-凹形)、2-紧固箍、3-加强层、4-防火防水层(41-防 水层、42-防火层)、5-捆扎孔、6-耐高温层。
    具体实施方式
    下面结合附图及实施例进一步说明稻夫草支垫。
    实施例：稻夫草支垫包括上表面呈凹形11的垫体1和捆扎垫体1的紧 固箍2，其中，所述垫体1内设有用于提高垫体1强度的加强层3，所述加 强层3由土布工程网或玻璃纤维编织网或化学纤维编织网或木质纤维编织 网构成，垫体1内和外表面均设有防火防水层4。所述防火防水层4包括由 防水涂料构成的防水层41和由阻燃剂构成的防火层42，所述防水涂料为聚 氨酯、聚氯乙烯、丙烯酸或丙烯酸酯等，所述阻燃剂为红磷、溴系、氮系、 三氧化二锑、氢氧化镁、或硅系等阻燃剂，尤以红磷等环保型阻 燃剂为佳，防水涂料和阻燃剂可通过喷洒或涂刷的方式涂覆在垫体1内和 外表面形成防火防水层4。垫体1还设有至少两个供穿入货物固定带的捆扎 孔5，捆扎孔5采用钻孔方式加工，能够极大地方便捆扎操作。垫体1上表 面呈凹形11的部位还设有由玻镁板构成的耐高温层6(玻镁板即耐高温层 6可通过铁丝或钢丝固定在垫体1上，图中未示出)，玻镁板具有耐高温、 无毒、柔韧并有弹性等特性，不仅成本较低，而且在1000℃以上高温和几 十吨压力下不会损坏，尤其适合于支承各种刚轧制出来的型钢、钢坯等具 有较高温度的钢材。紧固箍2采用镀锌铁丝或钢丝。

众多草制品中，草支垫经过填料、加压、定型等一系列工序制成，成本低需求量大，可以很好的代替木质支垫，在达到良好的使用效果的同时，节省大量的木材。今天请到了获嘉县鑫鑫草制品有限公司的人员来为大家讲解草纸垫的作用。
　　由于良好的防滑性，草支垫被广泛应用于铁路防滑加固材料之中，通常使用条形草支垫进行加固防滑，在卷钢下铺设，装载加固方便。运输可靠，能够大大提升钢卷的稳定性与安全性，并方便用户进行卸车工作，在进行购买时可以根据自身需求对尺寸进行定制，方便易用。与此同时在日常生活中也常常使用，雨雪天气或较陡山路之中，在地面铺设草支垫可以达到良好的防滑效果。
　　其次由于草支垫耐磨、不易破损等特点，多数企业将它作为保护材料进行垫放与支撑工作。此外常将它垫放在生产出炉冷却的金属锭下方，是运用于钢材生产厂家的加固材料，解决了钢制座架配合进行铁路运输的问题。

草支垫选用高质量干燥麦草机械压制绑扎成型，加工草支垫应按加草加工工艺要求逐个均匀加草，纤维理顺，麦草含水率不得超过16%，凹型草支垫部绑扎细铁丝距端部不小于50mm，细铁丝余尾折弯压进草支垫侧面内。凹型草支垫与厚钢板的摩擦阻力不小于0.42.经加压密实后的草茎用钢丝箍定形。
    在铁路货运中广泛使用草支垫、草掩挡替代木质支垫，不仅能够减少木材的消耗，而且减震和固定效果好，同时其价格低廉，因此，需求量逐年递增。
    草支垫
    为了满足铁路货运对草支垫的需求，人们开发出了多种草支垫成型设备，由于多数草支垫成型设备开发的重点方向是提高生产效率，且多用于在固定厂房内的生产，便导致草支垫成型设备的结构较复杂、体积大、造价较高，而且不便移动和安装。
    生产草支垫的原材料多为稻草、秸杆等农作物根茎，通常这类廉价农作物根茎的产地距离草支垫生产厂房较远，要将草支垫原材料集中到厂房内便会耗费较多的时间，这样，往往导致草支垫成型设备的闲置率很高。
    稻草、秸杆这类原材料具有蓬松的特点，在实际生产中发现将稻草或秸杆集中运送到草支垫固定厂房内的运输成本较高，甚至出现原材料运输成本超过草支垫销售收入的情况。

稻夫草支垫涉及一种钢板平板车运输座架，属于铁路上利用平板车运输钢板的座架。
    背景技术
    目前，铁路上使用平板车运输钢板采用条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料利用衬垫、等方式进行加固，随着铁路大提速，货车运行速度越来越高，对加固使用的盘条、钢丝绳的力值要求越来越大，加固货物时劳动强度大，装车速度慢，安全也得不到可靠保证。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的在于提供一种能够解降低劳动强度，加固简单，速度快，安全可靠的钢板平板车运输座架。
    技术方案是：稻夫草支垫包括两对称设置的直角形支架，直角形支架一端与垫梁固定连接，另一端上部设有多个销孔，夹头通过调节销固定安装在直角形支架上，夹头上安装有压紧螺栓。
    座架下表面设有防滑钉。
    稻夫草支垫结构简单，不但减轻了工人的劳动强度，而且能确保运输的安全，同时具有使用的简便性，装车速度快，安全性可靠，稻夫草支垫取代条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料对货物进行加固，且可以循环使用。
    稻夫草支垫适用于13米及15.4米长平板车运输板宽不大于3.2米的钢板，通过调整座架的位置满足不同长度钢板的运输要求，每车可装载1垛、2垛或混装，要求钢板宽不小于2米，钢板长度差不大于100mm，可将钢板分为2层或3层，层间采用厚度为20mm左右的钢板块隔开，便于钢板装卸时钢丝绳或卡具的安装。
    附图说明
    图1是稻夫草支垫的主视图。
    图2是稻夫草支垫的俯视图。
    具体实施方式
    稻夫草支垫座架采用方钢管焊接结构。座架包括两个对称设置的直角形支架1，直角形支架1一端与垫梁2焊接，另一端上部设有多个销孔3，夹头4通过调节销5固定安装在直角形支架1上，夹头4可以通过调节销方便装拆，以便于装卸钢板；夹头4上安装有压紧螺栓6，座架下表面设有防滑钉7。
    使用时，两个座架在平板车纵中心线两侧对称设置，座架一端是垫梁，另一端是一对呈直角形支架，夹头上安装有压紧螺栓，垫梁与支架焊接为一体构成整个座架。
    稻夫草支垫根据车辆所要装载的钢板的实际尺寸，将2个座架对称放置在车辆适当的位置上，座架之间根据需要可放置立的垫梁，将要装载的钢板放置于座架正上方，其重心落在车辆纵横中心线交叉点上，根据所装钢板的厚度，选择销孔3及调节销5的位置安装夹头4，旋转压紧螺栓6将钢板压紧到规定的力值，使钢板与架体固定为一体。防滑钉7焊接于方钢管侧面，装载后在钢板重力的作用下自动嵌入平车木地板内，具有防止货物纵向移动的作用。
稻夫草支垫制品厂始终如一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草袋制 品厂靠质量求生存，以信誉求发展。愿以的产品和完善的服务奉献给每一个用户。稻草人草编以热情的服务，价廉的产品，真诚欢 迎新老客户惠顾，共求发展。
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