大连草棒运输草支垫 草支垫 装载加固
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产品描述

材质稻草 售卖地全国 加工方式可定做 储存干燥 产地原阳县 厂家稻夫草编制品厂 包装方式 发热量 是否染色 是否进口 水分
稻夫草支垫制品厂座落在风景秀丽微山湖畔,素有以”鱼米之乡”为著称的鱼台,物产丰富、水陆交通发达。京杭大运河、济徐公路穿境 而过,此处常年种植水稻,稻草质地柔软,非常适合草编加工。
近日,位于河南省新乡市工业区的河南稻夫草支垫制品厂的草支垫生产车间内一片忙碌,工人们有的给支垫成型机喂料,有的将稻草支垫成品打捆上车……这些产品将陆续运往包括首钢、攀钢、乐钢在内的钢铁厂和其他需求单位。   
   据悉,为变废为宝,河南稻夫草支垫制品厂经多方考察,成功引进草支垫加工项目,解决了当前秸秆禁烧工作的难题,同时增加了农户的收入。据草支垫厂生产负责人王经理介绍,厂区现有7台机器,可日处理近100亩稻草,农户出售稻草每亩可实现60-120元的收益,在生产车间打工的村民每天可获得100-200元务工工资。  另悉,草支垫、草垫产品作为一种新型装载加固材料,是装载钢坯、板坯、卷钢、管材、水泥轨枕、电杆、建筑水泥构件、石料等各种型材及大件货物加固的防滑衬垫,市场前景广阔。
大连草棒运输草支垫
我们一行来到濮阳县习城乡程寨村稻夫稻草加工有限公司生产车间内,随着隆隆的机器声,一堆堆杂乱的稻草便被织成了市场急需的草支垫,压缩成块、捆扎铁丝、搬运成型的草支垫,十多名工人忙得不可开交。
    “没想到以前难处理的废弃稻草居然也能卖钱,之前家里种地,这些稻草没什么用,上地不会沤,烧又不能烧,拉里还没地方放,现在多亏昌运办了这个稻草加工场,解决了俺老百姓处理稻草的大难题。俺把稻草卖到这,一亩地能卖一两百块,俺还能到这干活,再挣一份工资。”今年38岁的贫困户丁爱花一边工作,一边说到,“平时工作八九个小时,能挣一百多块,比出去打工还强呢,况且还能在家照顾老人和孩子上学。”谈起现在的生活,她很知足。
    丁爱花所说的昌运,就是程寨村刘昌运,也是这家稻草加工场的负责人。程寨村地处黄河岸边水稻种植区,全村以水稻种植为主,看到每年水稻收割后,稻草无法处理,村头、路边到处都是,堆着影响村容,烧掉污染环境,作为村里的一名**,刘昌运便开始琢磨着为废弃稻草寻找出路。通过外出考察,发现了稻草加工这个好项目,2016年,刘昌运利用以前自己养殖蛋鸡积累的资金投资创办了濮阳县稻夫稻草加工有限公司,将昔日弃之无用的稻草转化成可利用的丰富资源,从事稻草加工,既解决了本村及周边村庄稻草无法处理的问题,还解决了部分群众的就业问题。如今,刘昌运的稻草加工场有三台编织机器,年可加工稻草三四千吨,平时用工十二三人,其中贫困户8人,因为是计件工资,干得多拿得多,平均每人可以挣到一百余元。农户将稻草卖给加工场,人工收割的成捆的稻草一亩地能卖到二三百元,机械收割的杂乱稻草,一亩地也能卖到一百元,不仅变废为宝,也增加了农户的收入。
    “一开始我们主要加工草苫草帘,销路不咋好,后来改成了加工草支垫,主要销往包头、太原等地,钢厂对草支垫的需求量大,我们一年四季不停加工还供不应求。下一步我打算再扩大规模,让原来废弃的稻草秸秆变废为宝,成为当地农民脱贫增收的‘金条’。”谈及下一步打算,刘昌运表示。
大连草棒运输草支垫
稻夫草支垫涉及一种立式液压草支垫的生产工艺,这种草支垫特别适用于各种大型钢板、钢带、有色金属钢板带、水泥构件及石材等支承运输之用。
    【背景技术】
    近年来,随着科技的快速发展,尤其是船舶工业、电子行业和建筑行业的快速发展,用户对各种金和无机板带材的重量要求越来越重,同时对表面质量也要求越来越高。在各层材料之间使用支承垫的方式可有效的避免在运输过程中的挫伤,同时又很方便的装卸货物。
    目前,我国支承垫主要使用了两种方式,一种是通过加工木材制作支承垫的方式,这种木质支承垫可以取得很好的效果,但是成本高制约了其发展,目前只是作为板带材的支承垫使用。另一种是将稻草制成草袋的形式或者将稻草通过钢丝捆扎成型的方式来作为支承垫使用,即所谓的草支垫,这种草支垫成本低,费用少,同时运输安全可靠,得到广泛使用。
    号92108021.2提供了一种草支垫的制作方法,该制作方式是通过开式定位模将稻草茎集束物填充到上下马牙型中间,同时通过液压缸内活塞使下马型模具上压压实,后通过钢丝捆扎成型。采用此方法制作草支垫可以有效的解决稻草容易松散的缺点,但由于是采用下模加压,同时一次成型的方式必然存在草支垫上下密度不均匀的现象,同时草支垫厚度比较厚时不容易压实等缺点,这对于越来越重和表面要求越来越高的金属和无机板带材的运输来说是个潜在的隐患。
    稻夫草支垫的目的是提供一种立式液压草支垫的生产工艺,可避免上下密度不均匀的现象,同时可实现较厚草支垫的制作。从而实现大型金属和无机板带材安全,有效运输的目的。
    【稻夫草支垫内容】
    稻夫草支垫的目的,是提供一种立式液压草支垫的生产工艺。其原理是通过二次成型,同时采用上模加压的方式来制作草支垫。
    稻夫草支垫的技术方案是:装稻草的模腔是由带有牙型的下模、固定模块及可移动模块三部分构成,可移动模块在液压机的作用下可随导杆上下移动,而带有牙型的上模是与液压杆焊接在一起,同时可随液压杆上下移动。上模和下模的牙型是在上模和下模上对称分布的一组穿透断面的矩形槽。草支垫的制作方法,其特征在于:
    首先将一定数量的稻草填充到由带有牙型的下模、固定模块及可移动模块组成的型腔内;然后带有牙型的上模在压力机压力杆的作用下,向下移动,进行预压,预压压力不小于10t,保持压力时间不少于30s。
    预压结束后,上模在压力机的作用下继续加压,压力不小于20t,保压时间不少于30s。保压定型后,可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方,从上模和下模的牙型中穿过铁丝对压实的草垫进行捆扎成型;捆扎结束后,上模向上移动,取出草支垫,可移动模块回到原始的位置。
    稻夫草支垫的优点为:
    采用稻夫草支垫的草支垫由于采用二次成型和下压成型的方式,上下密度均匀,同时可压实比较厚的草支垫;下模可以随意调整高度,从而可以方便的制作不同厚度的草支垫。
    【具体实施方式】
    根据草支垫尺寸要求及稻草的松装密度及理论密度,计算出模腔的高度和宽度。将一定的稻草装入型腔中,上模在液压杆的作用下进行预压,预压压力不小于10t,保压时间不小于30s。预压结束后,继续加大压力到不小于于20t,保持时间不少于30s。保压结束后,可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方,同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯。
    实施例
    制作高度为30mm,宽度为160mm的草支垫,将模腔的高度调整为200mm,宽度为160mm,将一定数量的稻草填充到型腔中,上模在液压杆的作用下进行预压,预压压力为10t,保压时间为30s。预压结束后,继续加大压力到20t,保压时间30s进行压实定型。保压结束后,可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方,同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯,上模向上移动,取出草支垫,可移动模块回到原始的位置。
    实施例
    制作高度为100mm,宽度为160mm的草支垫,将模腔的高度调整为300mm,宽度为160mm,将一定数量的稻草填充到型腔中,上模在液压杆的作用下进行预压,预压压力为20t,保压时间为60s。预压结束后,继续加大压力到30t,保压时间60s进行压实定型。保压结束后,可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方,同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯,上模向上移动,取出草支垫,可移动模块回到原始的位置。
    实施例
    制作高度为150mm,宽度为210mm的草支垫,将模腔的高度调整为400mm,宽度为210mm,将一定数量的稻草填充到型腔中,上模在液压杆的作用下进行预压,预压压力为30t,保压时间90s。预压结束后,继续加大压力到40t,保压时间120s进行压实定型。保压结束后,可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方,同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯,上模向上移动,取出草支垫,可移动模块回到原始的位置。
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稻夫草支垫涉及一种钢板平板车运输座架,属于铁路上利用平板车运输钢板的座架。
    背景技术
    目前,铁路上使用平板车运输钢板采用条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料利用衬垫、等方式进行加固,随着铁路大提速,货车运行速度越来越高,对加固使用的盘条、钢丝绳的力值要求越来越大,加固货物时劳动强度大,装车速度慢,安全也得不到可靠保证。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的在于提供一种能够解降低劳动强度,加固简单,速度快,安全可靠的钢板平板车运输座架。
    技术方案是:稻夫草支垫包括两对称设置的直角形支架,直角形支架一端与垫梁固定连接,另一端上部设有多个销孔,夹头通过调节销固定安装在直角形支架上,夹头上安装有压紧螺栓。
    座架下表面设有防滑钉。
    稻夫草支垫结构简单,不但减轻了工人的劳动强度,而且能确保运输的安全,同时具有使用的简便性,装车速度快,安全性可靠,稻夫草支垫取代条形草支垫、盘条、钢丝绳等材料对货物进行加固,且可以循环使用。
    稻夫草支垫适用于13米及15.4米长平板车运输板宽不大于3.2米的钢板,通过调整座架的位置满足不同长度钢板的运输要求,每车可装载1垛、2垛或混装,要求钢板宽不小于2米,钢板长度差不大于100mm,可将钢板分为2层或3层,层间采用厚度为20mm左右的钢板块隔开,便于钢板装卸时钢丝绳或卡具的安装。
    附图说明
    图1是稻夫草支垫的主视图。
    图2是稻夫草支垫的俯视图。
    具体实施方式
    稻夫草支垫座架采用方钢管焊接结构。座架包括两个对称设置的直角形支架1,直角形支架1一端与垫梁2焊接,另一端上部设有多个销孔3,夹头4通过调节销5固定安装在直角形支架1上,夹头4可以通过调节销方便装拆,以便于装卸钢板;夹头4上安装有压紧螺栓6,座架下表面设有防滑钉7。
    使用时,两个座架在平板车纵中心线两侧对称设置,座架一端是垫梁,另一端是一对呈直角形支架,夹头上安装有压紧螺栓,垫梁与支架焊接为一体构成整个座架。
    稻夫草支垫根据车辆所要装载的钢板的实际尺寸,将2个座架对称放置在车辆适当的位置上,座架之间根据需要可放置立的垫梁,将要装载的钢板放置于座架正上方,其重心落在车辆纵横中心线交叉点上,根据所装钢板的厚度,选择销孔3及调节销5的位置安装夹头4,旋转压紧螺栓6将钢板压紧到规定的力值,使钢板与架体固定为一体。防滑钉7焊接于方钢管侧面,装载后在钢板重力的作用下自动嵌入平车木地板内,具有防止货物纵向移动的作用。
稻夫草支垫制品厂拥有完整、科学的质量管理体系,稻夫草支垫制品厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临稻夫草 袋制品厂参观、和业务洽谈!
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