郑州草枕防滑草支垫 鱼台张黄草支垫公司

稻夫草支垫制品厂产品销往山西、陕西、内蒙、河北、天津、山东、河南 青海 甘肃 安徽等地望新老客户光临!
铁路运输用条形草支垫，其特征在于包括下层草垫层(1)、中层草垫 层(2)和上层草垫层(3)，所述的下层草垫层(1)和上层草垫层(3)为 稻草根部和稻草顶部重叠交叉堆放，下层草垫层(1)和上层草垫层(3) 的两端为稻草根部，所述的中层草垫层(2)的两端为稻草根部和稻草顶部 折叠后的稻草，中层草垫层(2)的中部为稻草根部和稻草顶部重叠交叉堆 放；下层草垫层(1)、中层草垫层(2)和上层草垫层(3)的外周用捆扎 线(4)捆扎，两端捆扎线(4)距各端部的距离为30～50mm，各端部的第 一道捆扎线与第二道捆扎线的距离为60～80mm，中间各道捆扎线的间距为 120～130mm；所述的条形草支垫的宽度为160～165mm，高度为100～110mm。
    2.根据稻夫草支垫要求1所述的铁路运输用条形草支垫，其特征在于所述的捆扎线 (4)为镀锌铁线；所述的镀锌铁线的直径为0.7mm，每道捆扎线(4)为 4股，或所述的镀锌铁线的直径为1.6mm，每道捆扎线(4)为2股。 3.根据稻夫草支垫要求1所述的铁路运输用条形草支垫，其特征在于所述的条形草 支垫的长度为1350～1450mm。 4.根据稻夫草支垫要求1所述的铁路运输用条形草支垫，其特征在于所述的稻草的 含水量小于5％。 5.根据稻夫草支垫要求1所述的铁路运输用条形草支垫，其特征在于所述的条形草 支垫经18～20kPa的压力加压后的高度≥100mm。

稻夫草支垫涉及一种运输钢卷用的复合支垫。
    背景技术
    铁路还是公路的运载车辆，钢卷与支垫之间会频繁地震动，且产生较大的摩擦力，如果支垫具有一定的硬度，钢卷在震动和摩擦力的作用下极易使其磨损和变形，所以，必须采用相对柔性的材料来制作支垫。
    传统支垫通常是由长方形的木块构成，虽然木块具有一定的柔性，可防止钢卷在运输过程中被损坏，但由于支撑件的使用量非常大，如果使用木块做支垫，不仅会浪费大量的木材资源，严重地破坏生态环境，而且还会提高运输钢卷的成本。为此，在现有技术中，通常采用由稻草制成的支垫即草支垫，该种由稻草为原料制作的草支垫具有较好的运输钢卷性能，其制作成本相对木块来说较低，且被铁路和公路等管理部门认定为用于运输钢卷的基本支垫产品。然而，由于草支垫的用量较大，而稻草的资源有限，且稻草还可以用其制作仿真棉和造酒，以及饲料等用途，稻草不但资源稀缺，而且价格也在不断地提高，在十年间，稻草的价格提高近十倍，所以，用稻草这种原料制作草支垫不会得到更好的发展。
    玉米是我国粮食作物之一，而玉米秸秆是玉米果实收获后的剩余物料，其年产量非常大，通常在2.5亿吨以上。由于玉米秸秆是空心的较粗植物，且具有坚硬的表皮，如果利用玉米秸秆制作草支垫，虽然制作成本较低，但因钢卷在运输过程中会产生震动和与草支垫之间产生摩擦力，从而易使钢卷表面被磨损和产生变形，所以，在现有技术中，本领域技术人员普高认为，玉米秸秆不适合于制作草支垫。
    中国2380461Y号公告的名称为“防撞玉米秸秆支垫”虽然提出采用玉米秸秆或其它农作物秸秆制成的草支垫，但单纯使用玉米秸秆制作草支垫易使钢卷表面被磨损和产生变形，而如果采用其它农作物秸秆制作草支垫，即便是稻草也会提高制作成本。
    另外，中国2818371Y号公告的名称为“木芯草层组合支垫”提出一种解决方案。该支垫采用木芯和包在木芯上下表面的草层，其中的草层为稻草层、麦秆层或玉米秸秆层，其意是想利用木芯和草层的结合来提高支撑性能和安全性能。虽然该种提出利用组合方式制作支垫，但其采用的原料组合后存在一定问题，其一是利用木芯提高支撑性能和安全性能，而木芯不仅是成本相对较高，资源稀缺，主要的问题是，木芯与草层结合不能相互地渗透，致使在运输钢卷时，极易使草层从木芯上滑落，所以，该种支垫起不到安全作用；特别是玉米秸秆层与木芯结合，因玉米秸秆具有坚硬的表皮，将其设置在支垫的表面，易使钢卷表面被磨损和产生变形。由此可见，该所提出的技术方案达不到理想的技术效果，给利用复合材料制成支垫造成很大的影响。
    稻夫草支垫内容
    稻夫草支垫的任务是提供一种利用玉米秸秆和稻草相结合的方式解决成本高和钢卷易损坏等问题的运输钢卷用的复合支垫。
    稻夫草支垫提出的运输钢卷用的复合支垫包括由玉米秸秆或由玉米秸秆和稻草混合料构成的芯部和覆盖在芯部表面上的由稻草构成的保护层。
    所述保护层的厚度为0.5－5厘米。
    所述芯部采用的玉米秸秆和稻草混合料中是由玉米秸秆层和稻草层构成，且在1－5层玉米秸秆层之间分别设置有0.5－5厘米厚的稻草层。所述复合支垫的中部区域设置有凹陷部。所述复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔。
    稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫采用的是玉米秸秆和稻草，其中的玉米秸秆占有相当大的量，而稻草如果复盖在其表面，虽然玉米秸秆是一种较粗的植物秆和坚硬的外皮，但只要对其施加相对较大的压力就能解决草支垫的支撑性能，且稻草可覆盖在其坚硬的外皮，所以，该种支垫即可保持利用稻草制作支垫的运输钢卷性能，又可降低较大的制作成本，并且实现了废物的大量利用；主要的问题是，因钢卷是一种圆形的部件，将其放置在支垫上会对其两端产生径向的作用力，而玉米秸秆的长度远大于稻草的长度，所以，利用玉米秸秆制作的支垫与利用稻草制作的支垫相比较具有很高的抗拉性能。
    附图说明：
    附图1是稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的主视剖面结构示意图；附图2是图1侧视的剖面结构示意图。
    具体实施方式：
    参见图1和图2，这两个附图给出稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的外观结构示意图。该复合支垫包括芯部1和覆盖在芯部1表面上的保护层2，以及用于保护层2的钢丝3。该种复合支垫的中部区域设置有凹陷部4，且在复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔5。
    所述芯部1是由玉米秸秆构成或由玉米秸秆和稻草混合料构成，而芯部1如果利用玉米秸秆和稻草混合料，其能形成玉米秸秆层11和稻草层12，其中，玉米秸秆层11是由2－5层玉米秸秆所构成的，选择为3或4层玉米秸秆；稻草层12是由1－5层稻草构成，选择为3或4层稻草，在通常情况下，在1－5层玉米秸秆层11之间分别设置有0.5－5厘米厚的稻草层12。保护层2是由稻草构成，保护层2覆盖在芯部1的表面，其厚度为0.5－5厘米。
    在制作时，首先在底部铺设0.5－5厘米厚的稻草，然后在稻草上铺设1－5层玉米秸秆层12，在玉米秸秆层12上铺设稻草层12，再利用压力机将其压实，以形成复合支垫。

稻夫草支垫涉及一种卷钢运输草支垫加固装置，尤其是一种用于在火车或者汽车上运输 圆柱形货物的卷钢运输草支垫加固装置。
    背景技术
    草支垫广泛运用于火车、汽车运输圆柱形货物的支撑垫。由于草支垫采用稻草作为材料， 其成本低，并且稻草来源于天然植物，因此其不会对环境造成污染。此外草支垫柔软，可以 起到很好的缓冲作用，可以防止货物运输途中损坏，并且草支垫重量轻，不会给运输增加额 外的负担，稻草表面粗糙，摩擦力强可以防止货物在草支垫上滑动的作用。但在运输的过程 中由于路途颠簸，卷钢等圆柱形货物容易带动草支垫相对车辆移动，当移动较大时货物会随 草支垫一起从火车或者汽车上滚落。因此现有技术中还没有一种结构简单，并能对草支垫进 行固定，可以有效防止货物从火车、汽车上脱落的卷钢运输草支垫加固装置。
    稻夫草支垫内容
    稻夫草支垫所要解决的技术问题是提供一种结构简单，并能对草支垫进行固定，可以有 效防止货物从火车、汽车上脱落的卷钢运输草支垫加固装置。
    为解决上述技术问题稻夫草支垫采用的卷钢运输草支垫加固装置，包括加固基板和连接 杆，所述加固基板上设置有两个通孔，连接杆的两端分别穿过两个通孔，连接杆的中部与加 固基板形成封闭环结构，所述连接杆与加固基板为焊接连接，焊接点为连接杆与加固基板内 侧面的交点处和连接杆与加固基板外侧面的交点处。
    进一步的是，所述连接杆的两端为尖头。
    进一步的是，所述加固基板中部向远离连接杆尖头的一侧凹陷。
    稻夫草支垫的有益效果是：连接杆的两端插入到草支垫中，使卷钢运输草支垫加固装置 与草支垫固定连接，连接杆的中部与加固基板形成的封闭环用来限制绳索的移动，使钢丝绳、 盘条等的等可以穿过连接杆的中部与加固基板形成的封闭环，从而将草支垫牵拉并固定于车 体上，防止草支垫移位。加固基板的主要作用是对草支垫的端面进行防护，并稳固草支垫端 头，以改善其受力条件，提高整体强度。在加固基板内侧面的交点处和连接杆与加固基板外 侧面的交点处进行焊接，既可以方便焊接操作，又可以使连接杆与加固基板可靠固定。将连 接杆的两端设计成尖头，更利于将连接杆插入草支垫中进行固定。加固基板中部向远离连接 杆尖头的一侧凹陷，可以使加固基板将草支垫的端面包裹，有利于提高卷钢运输草支垫加固 装置对草支垫的加固效果，因此稻夫草支垫的卷钢运输草支垫加固装置安全可靠，结构简单， 制作容易，重量轻，成本低。
    附图说明
    图1是稻夫草支垫的三维结构示意图；
    图2是稻夫草支垫的主视图；
    图3是稻夫草支垫的焊接结构示意图；
    图4是稻夫草支垫的安装示意图；
    图中零部件、部位及编号：加固基板 1、连接杆 2、中部 3、内侧面 4、外侧面 5、加固 基板中部 6、草支垫 7、绳索 8。
    具体实施方式
    下面结合附图对稻夫草支垫作进一步说明。
    如图1、图2、图3和图4所示，稻夫草支垫的卷钢运输草支垫7加固装置，包括加固基 板1和连接杆2，所述加固基板1上设置有两个通孔，连接杆2的两端分别穿过两个通孔， 连接杆2的中部3与加固基板1形成封闭环结构，所述连接杆2与加固基板1为焊接连接， 焊接点为连接杆2与加固基板1内侧面4的交点处和连接杆2与加固基板1外侧面5的交点 处。连接杆2的两端插入到草支垫7中，使卷钢运输草支垫7加固装置与草支垫7固定连接， 连接杆2的中部3与加固基板1形成的封闭环用来限制绳索8的移动，使钢丝绳、盘条等的 等可以穿过连接杆2的中部3与加固基板1形成的封闭环，从而将草支垫7牵拉并固定于车 体上，防止草支垫7移位。加固基板1的主要作用是对草支垫7的端面进行防护，并稳固草 支垫7端头，以改善其受力条件，提高整体强度。在加固基板1内侧面4的交点处和连接杆 2与加固基板1外侧面5的交点处进行焊接，既可以方便焊接操作，又可以使连接杆2与加 固基板1可靠固定，因安全可靠，结构简单，制作容易，重量轻，成本低。
    如图1所示，所述连接杆2的两端为尖头。将连接杆2的两端设计成尖头，更利于将连 接杆2插入草支垫7中进行固定。
    如图1所示，所述加固基板中部6向远离连接杆2尖头的一侧凹陷。加固基板中部6向 远离连接杆2尖头的一侧凹陷，可以使加固基板1将草支垫7的端面包裹，对草支垫7的端 面进行防护，并稳固草支垫7端头，以改善其受力条件，提高整体强度，有利于提高卷钢运 输草支垫7加固装置对草支垫7的加固效果。
    如图4所示，稻夫草支垫的使用方法为：将卷钢运输草支垫7加固装置分别安装于草支 垫7的两端，连接杆2插入草支垫7内，加固基板1与草支垫7两端头贴合在一起，加固基 板1凹陷部分内腔形状及尺寸大小根据草支垫7端头大小来设计，绳索8如钢丝绳、盘条等 从连接杆2的中部与加固基板1形成的封闭环中穿过，将草支垫7牵拉并固定于车体上。

稻夫草支垫厂公开了一种凹型草支垫，包括上表面呈凹形的垫体和捆扎垫体的紧固铁线，垫体的斜坡面上的紧固铁线与紧邻的垫体的端面上的紧固铁线在垫体的底部重合，所述的垫体内设有捆扎孔，所述的垫体的外表面设置有防火防水层。稻夫草支垫厂的凹形草支垫的斜坡面上的紧固铁线与紧邻的垫体的端面上的紧固铁线在垫体的底部重合，保证了垫体斜坡面上的紧固程度，并且使草支垫具有较好的形态；垫体的外表面设置有防火防水层，可起到防火防水作用；稻夫草支垫厂给出了凹形草支垫中凹部的参数，其对凹形草支垫产品规格统一化提供了生产要求数据。
    【说明】
    凹型草支垫
    技术领域
    稻夫草支垫厂属于运载货物的支承垫，具体涉及一种凹形草支垫。
    【背景技术】
    凹形草支垫是一种物美价廉、利于环保的货物运载支承垫，已被大量用于铁路运输中支承各种直径不等的钢卷、钢坯等钢材，但是在使用过程中容易出现松散和脱落的现象，并且为了满足铁路运输装载中各种卷径大小的钢卷或钢坯进行装载加固的需求，对凹形草支垫的产品规格也需要提出要求。
    【稻夫草支垫厂内容】
    稻夫草支垫厂的目的是提供一种捆扎方便、捆扎牢固的凹形草支垫。
    稻夫草支垫厂采取以下稻夫草支垫厂
    —种凹型草支垫，包括上表面呈凹形的垫体和捆扎垫体的紧固铁线，垫体的斜坡面上的紧固铁线与紧邻的垫体的端面上的紧固铁线在垫体的底部重合，所述的垫体内设有捆扎孔，所述的垫体的外表面设置有防火防水层。
    进一步的稻夫草支垫厂是，用成型模具将稻草通过液压系统加压20KPa，再用3mm镀锌铁线紧固。
    进一步的稻夫草支垫厂是，垫体的斜坡面上的紧固铁线与紧邻的垫体的端面上的紧固铁线在垫体的底部重合，并且斜坡面上的紧固铁线与斜坡面垂直。
    进一步的稻夫草支垫厂是，所述的垫体两端的紧固铁线与各自端面的距离为3?6cm。
    进一步的稻夫草支垫厂是，所述的垫体的端面上设置有2股紧固铁线。
    进一步的稻夫草支垫厂是，所述的垫体的凹部上设置有至少8股紧固铁线。
    进一步的稻夫草支垫厂是，所述的垫体的凹部高度为100?I 1mm;所述的垫体的端面高度与凹部高度的差值彡220mm;所述的凹部上口长度为990?1010mm，凹部下口长度为稻夫草支垫厂与现有技术相比，具有以下的有益效果稻夫草支垫厂的凹形草支垫的斜坡面上的紧固铁线与紧邻的垫体的端面上的紧固铁线在垫体的底部重合，保证了垫体斜坡面上的紧固程度，并且使草支垫具有较好的形状；垫体的外表面设置有防火防水层，可起到防火防水作用;稻夫草支垫厂给出了凹形草支垫中凹部的参数，其对凹形草支垫产品规格统一化提供了生产要求数据。
    【附图说明】
    图1为稻夫草支垫厂凹形草支垫的结构示意图。
    【具体实施方式】
    下面结合稻夫草支垫厂的附图和实施例对稻夫草支垫厂作进一步的解释和说明。
    结合附图1，一种凹型草支垫，包括上表面呈凹形的垫体I和捆扎垫体I的紧固铁线2，垫体I的斜坡面上的紧固铁线2与紧邻的垫体I的端面上的紧固铁线2在垫体I的底部重合，所述的垫体I内设有捆扎孔3，所述的垫体I的外表面设置有防火防水层。根据稻夫草支垫厂的优选实施例，垫体I的斜坡面上的紧固铁线2与紧邻的垫体I的端面上的紧固铁线2在垫体2的底部重合，并且斜坡面上的紧固铁线2与垫体斜坡面垂直。所述的垫体I两端的紧固铁线2与各自端面的距离为3?6cm。所述的垫体I的端面上设置有2股紧固铁线2。所述的垫体I的凹部上设置有至少8股紧固铁线2。所述的垫体I的凹部高度为100?IlOmm;所述的垫体I的端面高度与凹部高度的差值彡220mm;所述的凹部上口长度为990?1010mm，凹部下口长度为490?510mm。垫体I的长度1640?1680命名，垫体I的宽度为300?320mm。
    在本说明书中所谈到的“一个实施例”、“另一个实施例”、“实施例”等，指的是结合该实施例描述的具体特征、结构或者特点包括在本申请概括性描述的至少一个实施例中。在说明书中多个地方出现同种表述不是一定指的是同一个实施例。进一步来说，结合任一实施例描述一个具体特征、结构或者特点时，所要主张的是结合其他实施例来实现这种特征、结构或者特点也落在稻夫草支垫厂的范围内。
    尽管这里参照稻夫草支垫厂的多个解释性实施例对稻夫草支垫厂进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
    【稻夫草支垫厂】
    一种凹型草支垫，包括上表面呈凹形的垫体(I)和捆扎垫体(I)的紧固铁线(2)，其特征在于垫体(I)的斜坡面上的紧固铁线(2)与紧邻的垫体(I)的端面上的紧固铁线(2)在垫体(I)的底部重合，所述的垫体(I)内设有捆扎孔(3)，所述的垫体(I)的外表面设置有防火防水层。2.根据要求1所述的凹型草支垫，其特征在于所述的垫体(I)两端的紧固铁线(2)与各自端面的距离为3?6cm。3.根据要求1所述的凹型草支垫，其特征在于所述的垫体(I)的端面上设置有2股紧固铁线(2)。4.根据要求1所述的凹型草支垫，其特征在于所述的垫体(I)的凹部上设置有至少8股紧固铁线(2)。5.根据要求1所述的凹型草支垫，其特征在于所述的垫体(I)的凹部高度为100?IlOmm;所述的垫体(I)的端面高度与凹部高度的差值彡220mm;所述的凹部上口长度为990?1010mm，凹部下口长度为490?510mm。
稻夫草支垫制品厂拥有完整、科学的质量管理体系，稻夫草支垫制品厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临稻夫草 袋制品厂参观、和业务洽谈！
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