郑州运输草支垫厂家 草绳草

稻夫草支垫制品厂主要采取稻夫草支垫制品厂+合作社+农户+基地的运营模式，稻夫草支垫制品厂主要负责对外销售，建立了立网站，并利用 电商平台BTB、BRC，进行网络销售；宣传产品，创建，签订销售合同，实行订单销售，实现原材料和产品的统购统销；合作社负责组织 农户进行产品生产，严格按照产品订单、标准规格严把质量关，做好原材料储备及管理工作。农户参与产品生产，按劳取酬。稻夫草袋制品 厂建立原料生产基地，与种植企业、农户签订原料收购合同。
稻夫草支垫涉及一种立式液压草支垫的生产工艺，这种草支垫特别适用于各种大型钢板、钢带、有色金属钢板带、水泥构件及石材等支承运输之用。
    【背景技术】
    近年来，随着科技的快速发展，尤其是船舶工业、电子行业和建筑行业的快速发展，用户对各种金和无机板带材的重量要求越来越重，同时对表面质量也要求越来越高。在各层材料之间使用支承垫的方式可有效的避免在运输过程中的挫伤，同时又很方便的装卸货物。
    目前，我国支承垫主要使用了两种方式，一种是通过加工木材制作支承垫的方式，这种木质支承垫可以取得很好的效果，但是成本高制约了其发展，目前只是作为板带材的支承垫使用。另一种是将稻草制成草袋的形式或者将稻草通过钢丝捆扎成型的方式来作为支承垫使用，即所谓的草支垫，这种草支垫成本低，费用少，同时运输安全可靠，得到广泛使用。
    号92108021.2提供了一种草支垫的制作方法，该制作方式是通过开式定位模将稻草茎集束物填充到上下马牙型中间，同时通过液压缸内活塞使下马型模具上压压实，后通过钢丝捆扎成型。采用此方法制作草支垫可以有效的解决稻草容易松散的缺点，但由于是采用下模加压，同时一次成型的方式必然存在草支垫上下密度不均匀的现象，同时草支垫厚度比较厚时不容易压实等缺点，这对于越来越重和表面要求越来越高的金属和无机板带材的运输来说是个潜在的隐患。
    稻夫草支垫的目的是提供一种立式液压草支垫的生产工艺，可避免上下密度不均匀的现象，同时可实现较厚草支垫的制作。从而实现大型金属和无机板带材安全，有效运输的目的。
    【稻夫草支垫内容】
    稻夫草支垫的目的，是提供一种立式液压草支垫的生产工艺。其原理是通过二次成型，同时采用上模加压的方式来制作草支垫。
    稻夫草支垫的技术方案是：装稻草的模腔是由带有牙型的下模、固定模块及可移动模块三部分构成，可移动模块在液压机的作用下可随导杆上下移动，而带有牙型的上模是与液压杆焊接在一起，同时可随液压杆上下移动。上模和下模的牙型是在上模和下模上对称分布的一组穿透断面的矩形槽。草支垫的制作方法，其特征在于：
    首先将一定数量的稻草填充到由带有牙型的下模、固定模块及可移动模块组成的型腔内；然后带有牙型的上模在压力机压力杆的作用下，向下移动，进行预压，预压压力不小于10t，保持压力时间不少于30s。
    预压结束后，上模在压力机的作用下继续加压，压力不小于20t，保压时间不少于30s。保压定型后，可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方，从上模和下模的牙型中穿过铁丝对压实的草垫进行捆扎成型；捆扎结束后，上模向上移动，取出草支垫，可移动模块回到原始的位置。
    稻夫草支垫的优点为：
    采用稻夫草支垫的草支垫由于采用二次成型和下压成型的方式，上下密度均匀，同时可压实比较厚的草支垫；下模可以随意调整高度，从而可以方便的制作不同厚度的草支垫。
    【具体实施方式】
    根据草支垫尺寸要求及稻草的松装密度及理论密度，计算出模腔的高度和宽度。将一定的稻草装入型腔中，上模在液压杆的作用下进行预压，预压压力不小于10t，保压时间不小于30s。预压结束后，继续加大压力到不小于于20t，保持时间不少于30s。保压结束后，可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方，同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯。
    实施例
    制作高度为30mm，宽度为160mm的草支垫，将模腔的高度调整为200mm，宽度为160mm，将一定数量的稻草填充到型腔中，上模在液压杆的作用下进行预压，预压压力为10t，保压时间为30s。预压结束后，继续加大压力到20t，保压时间30s进行压实定型。保压结束后，可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方，同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯，上模向上移动，取出草支垫，可移动模块回到原始的位置。
    实施例
    制作高度为100mm，宽度为160mm的草支垫，将模腔的高度调整为300mm，宽度为160mm，将一定数量的稻草填充到型腔中，上模在液压杆的作用下进行预压，预压压力为20t，保压时间为60s。预压结束后，继续加大压力到30t，保压时间60s进行压实定型。保压结束后，可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方，同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯，上模向上移动，取出草支垫，可移动模块回到原始的位置。
    实施例
    制作高度为150mm，宽度为210mm的草支垫，将模腔的高度调整为400mm，宽度为210mm，将一定数量的稻草填充到型腔中，上模在液压杆的作用下进行预压，预压压力为30t，保压时间90s。预压结束后，继续加大压力到40t，保压时间120s进行压实定型。保压结束后，可移动模块在液压的作用下向上移动到上模的上方，同时将铁丝通过上下模牙捆扎草坯，上模向上移动，取出草支垫，可移动模块回到原始的位置。

铁路草支垫 草苫草棒 大型机件桥梁草支垫 汽车运输粗草棒，竹木、藤苇、干草，这里了众多的供应商，采购商，制造商。这是铁路草支垫 草苫草棒 大型

稻夫草支垫涉及一种草支垫，属货物运载支承垫领域。
    背景技术
    在铁路、公路和船舶货物运输过程中，经常需要使用到支承垫以确保货物在运输过程中的安全性和稳定性。传统支承垫一般采用木质材料制成，但在实际使用过程中，木质材料制成的传统支承垫存在容易打滑位移的不足，并且传统支承垫采用木质材料制作需要消耗大量的木材，一来导致其生产成本高居不下；二是对森林资源相对困乏的国情也是一种浪费，同时也不符合目前节能减排的环保理念。为解决这一问题，目前在货物运输过程中所使用的支承垫是由草茎经挤压捆扎制成的，该草茎支承垫在降低支承垫生产成本，节约大量木材的同时，也为农民朋友拓宽了增收渠道，但草茎支承垫在实际使用过程中也存在诸多不足；如：支承垫的强度在长时间承受货物重压的情况下会产生变形，尤其是支承垫的两端极易发生松散的情况。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的在于：提供一种结构简单、垫体强度高，捆扎操作简便，可使用各种草茎制作，并可有效避免现有支承垫两端发生松散情况的草支垫。
    稻夫草支垫的技术方案是：
    一种草支垫，它由支垫体、垫体包头和捆扎丝构成，其特征在于：支垫体的两端分别设置有垫体包头，垫体包头为U型体，垫体包头对支垫体呈夹持状，支垫体和垫体包头上间隔地设置有捆扎丝，所述的支垫体由横向设置的草茎构成，垫体包头由草茎弯制而成。
    所述的支垫体内包裹有多根加强杆，加强杆呈水平状间隔设置。
    所述的支垫体上表面间隔设置有防滑加强垛，防滑加强垛由草茎绕制而成。
    所述的草茎为稻草、麦草或其他长纤维植物。
    所述的加强杆为棉杆、树枝或竹竿。
    稻夫草支垫的有益效果在于：
    该草支垫通过支垫体两端设置的垫体包头，可有效避免现有稻草支承垫在长时间承受货物重压的情况下两端极易发生松散的情况。通过支垫体内包裹的多根加强杆和支垫体上表面间隔设置的防滑加强垛，可有效提高草支垫的整体强度和整体防滑性能。同时，该草支垫具有结构简单、捆扎操作简便的特点，特别适用于铁路、公路和船舶货物运输使用。
    附图说明
    图1为稻夫草支垫的结构示意图；
    图2为稻夫草支垫的分解结构示意图；
    图3为稻夫草支垫的设置有加强杆的截面示意图；图4为稻夫草支垫的设置有防滑加强垛的截面示意图。
    图中：1、支垫体，2、垫体包头，3、捆扎丝，4、加强杆，5、防滑加强垛。
    具体实施方式
    该草支垫由支垫体1、垫体包头2和捆扎丝3构成。支垫体1的两端分别设置有垫体包头2，垫体包头2为U型体。支垫体1由横向设置的草茎构成，垫体包头2由草茎弯制而成。草茎为稻草、麦草或其他长纤维植物。垫体包头2对支垫体1呈夹持状，支垫体1和垫体包头2上间隔地设置有捆扎丝3（参见附图1—2）。该草支垫为矩形体，通过支垫体1两端设置的垫体包头2，可有效避免现有稻草支承垫在长时间承受货物重压的情况下两端极易发生松散的情况。
    为进一步增强该草支垫的整体强度，可在支垫体1的制备过程中，在支垫体1内呈水平状间隔设置多根加强杆4，加强杆4为棉杆、树枝或竹竿。同时也可在支垫体1的上表面间隔设置由茎绕制而成的防滑加强垛5，以使垫体1的上表面呈凹凸状，从而增强该草支垫的整体防滑性能（参见附图3—4）。
    该草支垫在制备时，首先将草茎横向设置制备成支垫体1，然后将草茎弯制呈U型体的垫体包头2，夹持在支垫体1的两端后通过捆扎丝3扎紧即可。在制备过程中，根据需要，可在支垫体1内设置多根加强杆4或在支垫体1的上表面间隔设置防滑加强垛5。
    该草支垫通过垫体包头2有效避免了现有稻草支承垫在长时间承受货物重压的情况下两端极易发生松散的情况。通过加强杆4和防滑加强垛5，有效提高了草支垫的整体强度和整体防滑性能。该草支垫具有结构简单、捆扎操作简便的特点，特别适用于铁路、公路和船舶货物运输使用。

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