材质稻草
售卖地全国
加工方式可定做
储存干燥
产地原阳县
生产厂家稻夫草编制品厂
包装方式无
发热量零
是否染色否
是否进口否
水分低
稻夫草支垫制品厂自成立以来,始终坚持在产品质量上和对客户服务上不断地更新和改变,来赢取更多客户。多年生产和营销草绳的经验 ,培养和造就了一支,爱业、敬业的高素质员工队伍;商海冲浪,凭着价廉、服务佳,赢得了良好的商业信誉;稻夫草支垫制品厂始终如 一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草支垫制品厂本着“一次合作,终生 朋友”的销售理念为客户服务,欢迎全国各地的朋友前来选购。
、把你要加工的产品图或者产品链接发给我们,并附上尽量详细的材料,品质要求,数量,尺寸大小等说明;、根据您询价单的来图来样定型,我们作出报价;、双方达成合作意向,买家支付定金,约定时期,工厂安排生产;草支垫成型机本克服了用手工制造或使用简单机械生产出草支垫,所产生的质地松散、易损坏、不耐用的现象,生产草支垫成型机起到了运行安全、生产、工艺简单的效果。与其它的现有设备相比,在于它采用了液压系统,运动平稳安全,产品成型坚实,通过仪表可有效的控制产品质量;其二采用整体成型模式,成型后的产品紧实牢固,外观整齐划一;其三采用电力系统草支垫及其加工方法 特征在于经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。产品选用资源丰富、具有良廉价的稻草作为主要材料,好的弹性和防滑性能。各项指标符合“货物运输装载加固规则”规定。1992年运输局、成都铁路局会同北方交通大学工程力学研究所、装载加固技术研究中心,对草支垫产品进行技术检测试验,其结论认定该产品适用于货物运输装载加固防滑,是一种安全可靠的新型装载加固材料。同时本产品完全可代替木质支垫,比木质支垫可降低成本百分之七十,达到节约资源减少污染变废为宝的目的。产品广泛适用于铁路、公路、水路运输,是装载钢坯、板坯、卷钢、管材、各种型村、水泥轨枕、电杆、建筑水泥构件、各种石料及大件货物理想的加固材料品名:草支垫
型—1:
型—2:
型—1:
型—2:
型—1:
型—2:
材质:
稻草
捆扎线:直径不低于1.2mm的镀锌铁线
捆扎间距:
参数:
承载能力:70吨
压实后不低于
稻草密度
功能:铁路运输中起到支撑货物,防滑等作用。
特点:
加固,抗磨耐压,经久耐用
品种规格齐全,一站式服务满足客户各种需求
各种规格产品均符合《铁路货物装载加固试运方案及试运材料》的要求各个型号都有,也可按照您的要求定做!
、买家确认后,工厂按照约定的生产档期开始生产;联系人:王灿 手机:
铁路运输草支垫,包括草支垫主体(9),其特征在于:所述草支垫主体(9)的底部 设置有草支垫(1),所述草支垫主体(9)的两侧均设置有第三可自由拆卸金属合页(7), 所述草支垫主体(9)的正面设置有第四可自由拆卸金属合页(8),所述草支垫主体(9)的顶 部设置有可自由拆卸金属合页(3)和第二可自由拆卸金属合页(5),所述草支垫 (1)的顶部设置有第二草支垫(2),所述第二草支垫(2)的一侧设置有第三草支垫(4),所述 第三草支垫(4)的一侧设置有第四草支垫(6),所述草支垫主体(9)的内部设置有草支垫下 层(10),所述草支垫下层(10)的内部设置有塑胶海绵层(1001),所述草丛中的下层(10)的 顶部设置有草支垫中层(11),所述草支垫中层(11)的内部设置有交叉折叠干草束层 (1101),所述草支垫中层(11)的顶部设置有草支垫上层(12),所述草支垫上层(12)的内部 设置有玻纤布层(1201),所述草支垫上层(12)的顶部设置有镀锌铁线(13),所述交叉折叠 干草束层(1101)的内部设置有弹簧减震器防护棉层(14),所述弹簧减震器防护棉层(14)的 内部设置有减震弹簧器(15),所述减震弹簧器(15)的内部设置有减震弹簧(1501)。
2.根据稻夫草支垫要求1所述的一种铁路运输草支垫,其特征在于:所述草支垫主体(9)包括 草支垫主体(9)底部的草支垫(1)、草支垫(1)顶部的第二草支垫(2)、第二草支垫 (2)一侧的第三草支垫(4)以及第三草支垫(4)一侧的第四草支垫(6),且所述草支垫 (1)通过第三可自由拆卸金属合页(7)分别与第二草支垫(2)和第四草支垫(6)活动连接,且 所述草支垫(1)通过第四可自由拆卸金属合页(8)与第三草支垫(4)活动连接,且所述 第三草支垫(4)通过可自由拆卸金属合页(3)和第二可自由拆卸金属合页(5)分别与第 二草支垫(2)和第四草支垫(6)活动连接。 3.根据稻夫草支垫要求1所述的一种铁路运输草支垫,其特征在于:所述草支垫(1)、第二 草支垫(2)、第三草支垫(4)和第四草支垫(6)均由草支垫下层(10)、草支垫中层(11)和草支 垫上层(12),且所述草支垫下层(10)、草支垫中层(11)和草支垫上层(12)之间均紧密结合。 4.根据稻夫草支垫要求1所述的一种铁路运输草支垫,其特征在于:所述可自由拆卸金属 合页(3)、第二可自由拆卸金属合页(5)、第三可自由拆卸金属合页(7)和第四可自由拆卸金 属合页(8)均由铝合金加工而成,且所述可自由拆卸金属合页、第二可自由拆卸金属合 页、第三可自由拆卸金属合页和第四可自由拆卸金属合页均与草支垫主体活动连接。 5.根据稻夫草支垫要求1所述的一种铁路运输草支垫,其特征在于:所述镀锌铁线(13)设置有 多条,且多条所述镀锌铁线(13)呈等距排列,且多条所述镀锌铁线(13)之间相互传错交叉 布置。 6.根据稻夫草支垫要求1所述的一种铁路运输草支垫,其特征在于:所述减震弹簧器(15)呈 “方块状”,且所述减震弹簧器(15)内部设置有多个减震弹簧(1501),且多个所述减震弹簧 (1501)均与减震弹簧器(15)固定连接。
一种草支垫成型机,其特征在于,包括: 设置于成型草箱体底板上的多个固定件; 设置于所述成型草箱体顶板、与各所述固定件对应的通孔; 一端安装于所述固定件、一端穿过所述通孔的档杆; 设置于所述成型草箱体的箱门处、用于将成型后的草支垫抬起的推动件; 位于所述成型草箱体底板上、与所述推动件匹配的凹陷部。
2.根据要求1所述的草支垫成型机,其特征在于,当所述箱门为下开门时,所述推 动件具体为杠杆,且所述杠杆位于所述箱门的底部位置处,所述箱门的底部与所述成型草 箱体连接。 3.根据要求2所述的草支垫成型机,其特征在于,所述杠杆的数量为多个,且任意 相邻两个所述杠杆之间的距离相等。 4.根据要求2所述的草支垫成型机,其特征在于,设置于所述成型草箱体上、用于 使所述箱门紧扣于所述成型草箱体的固定杆件具体为可转动杆。 5.根据要求1所述的草支垫成型机,其特征在于,当所述箱门为侧开门时,所述推 动件具体为V型杆,所述V型杆的两推力杆的连接处设置有过轴环,所述V型杆通过所述过轴 环安装于所述成型草箱体底板的边沿位置处。 6.根据要求5所述的草支垫成型机,其特征在于,所述V型杆具体为多个,且任意相 邻两个所述V型杆之间的距离相等。 7.根据要求6所述的草支垫成型机,其特征在于,沿所述箱门的开门方向,所述V型 杆的两推力杆的长度依次减小。 8.根据要求1至7任意一项所述的草支垫成型机,其特征在于,还包括: 设置于所述箱门处、用于使所述箱门关闭或打开的液压杆。
稻夫草支垫涉及一种运输钢卷用的复合支垫。
背景技术
铁路还是公路的运载车辆,钢卷与支垫之间会频繁地震动,且产生较大的摩擦力,如果支垫具有一定的硬度,钢卷在震动和摩擦力的作用下极易使其磨损和变形,所以,必须采用相对柔性的材料来制作支垫。
传统支垫通常是由长方形的木块构成,虽然木块具有一定的柔性,可防止钢卷在运输过程中被损坏,但由于支撑件的使用量非常大,如果使用木块做支垫,不仅会浪费大量的木材资源,严重地破坏生态环境,而且还会提高运输钢卷的成本。为此,在现有技术中,通常采用由稻草制成的支垫即草支垫,该种由稻草为原料制作的草支垫具有较好的运输钢卷性能,其制作成本相对木块来说较低,且被铁路和公路等管理部门认定为用于运输钢卷的基本支垫产品。然而,由于草支垫的用量较大,而稻草的资源有限,且稻草还可以用其制作仿真棉和造酒,以及饲料等用途,稻草不但资源稀缺,而且价格也在不断地提高,在十年间,稻草的价格提高近十倍,所以,用稻草这种原料制作草支垫不会得到更好的发展。
玉米是我国粮食作物之一,而玉米秸秆是玉米果实收获后的剩余物料,其年产量非常大,通常在2.5亿吨以上。由于玉米秸秆是空心的较粗植物,且具有坚硬的表皮,如果利用玉米秸秆制作草支垫,虽然制作成本较低,但因钢卷在运输过程中会产生震动和与草支垫之间产生摩擦力,从而易使钢卷表面被磨损和产生变形,所以,在现有技术中,本领域技术人员普高认为,玉米秸秆不适合于制作草支垫。
中国2380461Y号公告的名称为“防撞玉米秸秆支垫”虽然提出采用玉米秸秆或其它农作物秸秆制成的草支垫,但单纯使用玉米秸秆制作草支垫易使钢卷表面被磨损和产生变形,而如果采用其它农作物秸秆制作草支垫,即便是稻草也会提高制作成本。
另外,中国2818371Y号公告的名称为“木芯草层组合支垫”提出一种解决方案。该支垫采用木芯和包在木芯上下表面的草层,其中的草层为稻草层、麦秆层或玉米秸秆层,其意是想利用木芯和草层的结合来提高支撑性能和安全性能。虽然该种提出利用组合方式制作支垫,但其采用的原料组合后存在一定问题,其一是利用木芯提高支撑性能和安全性能,而木芯不仅是成本相对较高,资源稀缺,主要的问题是,木芯与草层结合不能相互地渗透,致使在运输钢卷时,极易使草层从木芯上滑落,所以,该种支垫起不到安全作用;特别是玉米秸秆层与木芯结合,因玉米秸秆具有坚硬的表皮,将其设置在支垫的表面,易使钢卷表面被磨损和产生变形。由此可见,该所提出的技术方案达不到理想的技术效果,给利用复合材料制成支垫造成很大的影响。
稻夫草支垫内容
稻夫草支垫的任务是提供一种利用玉米秸秆和稻草相结合的方式解决成本高和钢卷易损坏等问题的运输钢卷用的复合支垫。
稻夫草支垫提出的运输钢卷用的复合支垫包括由玉米秸秆或由玉米秸秆和稻草混合料构成的芯部和覆盖在芯部表面上的由稻草构成的保护层。
所述保护层的厚度为0.5-5厘米。
所述芯部采用的玉米秸秆和稻草混合料中是由玉米秸秆层和稻草层构成,且在1-5层玉米秸秆层之间分别设置有0.5-5厘米厚的稻草层。所述复合支垫的中部区域设置有凹陷部。所述复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔。
稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫采用的是玉米秸秆和稻草,其中的玉米秸秆占有相当大的量,而稻草如果复盖在其表面,虽然玉米秸秆是一种较粗的植物秆和坚硬的外皮,但只要对其施加相对较大的压力就能解决草支垫的支撑性能,且稻草可覆盖在其坚硬的外皮,所以,该种支垫即可保持利用稻草制作支垫的运输钢卷性能,又可降低较大的制作成本,并且实现了废物的大量利用;主要的问题是,因钢卷是一种圆形的部件,将其放置在支垫上会对其两端产生径向的作用力,而玉米秸秆的长度远大于稻草的长度,所以,利用玉米秸秆制作的支垫与利用稻草制作的支垫相比较具有很高的抗拉性能。
附图说明:
附图1是稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的主视剖面结构示意图;附图2是图1侧视的剖面结构示意图。
具体实施方式:
参见图1和图2,这两个附图给出稻夫草支垫所提出的运输钢卷用的复合支垫一个实施例的外观结构示意图。该复合支垫包括芯部1和覆盖在芯部1表面上的保护层2,以及用于保护层2的钢丝3。该种复合支垫的中部区域设置有凹陷部4,且在复合支垫的底部的两侧分别设置有用于带穿入的通孔5。
所述芯部1是由玉米秸秆构成或由玉米秸秆和稻草混合料构成,而芯部1如果利用玉米秸秆和稻草混合料,其能形成玉米秸秆层11和稻草层12,其中,玉米秸秆层11是由2-5层玉米秸秆所构成的,选择为3或4层玉米秸秆;稻草层12是由1-5层稻草构成,选择为3或4层稻草,在通常情况下,在1-5层玉米秸秆层11之间分别设置有0.5-5厘米厚的稻草层12。保护层2是由稻草构成,保护层2覆盖在芯部1的表面,其厚度为0.5-5厘米。
在制作时,首先在底部铺设0.5-5厘米厚的稻草,然后在稻草上铺设1-5层玉米秸秆层12,在玉米秸秆层12上铺设稻草层12,再利用压力机将其压实,以形成复合支垫。
稻夫草支垫制品厂始终如一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草袋制 品厂靠质量求生存,以信誉求发展。愿以的产品和完善的服务奉献给每一个用户。稻草人草编以热情的服务,价廉的产品,真诚欢 迎新老客户惠顾,共求发展。
http://www.daofuchang.com