东莞草把运输草支垫 养殖保温被

稻夫草支垫制品厂自成立以来，始终坚持在产品质量上和对客户服务上不断地更新和改变，来赢取更多客户。多年生产和营销草绳的经验 ，培养和造就了一支，爱业、敬业的高素质员工队伍；商海冲浪，凭着价廉、服务佳，赢得了良好的商业信誉；稻夫草支垫制品厂始终如 一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草支垫制品厂本着“一次合作，终生 朋友”的销售理念为客户服务，欢迎全国各地的朋友前来选购。
“别看这不值钱的稻草，把它加工成草垫子，就值钱了。”10月16日，在原阳县稻夫草支垫厂，正在加工草垫子的厂长高厂长高兴地说：“我们用收购价每斤1毛多的稻草加工出6块钱一捆的草垫子，而且销路不愁，都是客商上门求购。”
    高厂长所说的“草垫子”名叫条形草支垫，是长约1米、宽约20厘米的长方形草条，每根重10多斤，广泛用于圆柱形货物的存放和运输状态下做支撑物，特别适用于钢卷在铁路、汽车运输中做其支撑物，以提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性。
    年，高厂长创办海安稻夫草支垫厂，农场经营总面积达437亩，主营稻麦种植。高厂长种植的粳稻9108号水稻出米率较高，今年测产亩产700公斤以上。近日，稻夫草支垫厂荣获“2018年省级示范家庭农场”称号。
    在办好农场的同时，去年，高厂长开辟了一条增收的新门路，与客商达成合作伙伴关系，常年为对方加工草支垫。由此，高厂长收购稻草变废为宝，利用农闲季节，雇用周边村民加工生产条形草支垫。去年，高厂长收购稻草1000多吨，生产草支垫近5万根，主要销往上海、常州、扬州等地，盈利10多万元。“像以前我们还要花钱请人把稻草运出去扔掉，现在家门口直接可以卖稻草增加种粮收入。”一位当地农民告诉我们，卖稻草每亩可增加收入100多元，同时又解决了一些稻草给环境带来的污染，可谓是一举两得。
    “村民们既省事又有了一笔额外的收入，都非常乐意。”高厂长说，眼下水稻收割开始了，今年目标收购稻草超过2000吨，在增收的同时，还将助力秸秆禁烧禁抛工作。
    “如何有效利用秸秆已成为保护生态环境、实现农业可持续发展的一个关键，现在海安，靠稻草的人为数不少，有的收购打包，有的编草绳，有的加工作为能源……高厂长却利用稻草加工成草支垫，这一做法在海安极少见。”镇环境整治办张成刚说。

稻夫草支垫涉及一种的制作草垫的装置，特别涉及一种草垫的捆扎装置。
    背景技术
    稻夫草支垫公开了一种液压式草棒成型机，该稻夫草支垫是一种用于制作草棒的液压式草棒成型机，是对现有液压式成型机的改进，特别是：压模相内靠侧壁上的捆扎槽较中间的捆扎槽之槽宽缩窄了40-60％，在液压系统中连接左、右液压缸的前端增设了左、右调速阀，该稻夫草支垫可使草棒扎制更为整齐、扎实、耐用，增设调速阀，可保证左、右液压缸同步运行，很好地解决草棒两端尺寸不一样的问题。但是由于它使用左、右两个液压缸，为了草垫的平整而增高调速阀，增加了成本，且也不能有效保证草垫两端尺寸不一致的问题。
    发明内容
    稻夫草支垫的目的旨在于克服现有技术的缺陷，提供一种捆扎方便、平整的草支垫液压捆扎成型装置。
    稻夫草支垫所述的草支垫液压捆扎成型装置，由支架、侧壁、门、压板、底板、背板、支撑块和油缸压轴构成，其特征在于，背板的两侧与侧壁连接，背板的上方和下方分别与支撑块和底板固定连接构成框架，框架的下端连接有支架，框架前方的底板上连接有门，压板位于底板和支撑块之间，压板的位置与油缸压轴连接，底板上和压板上有等距排列的底板槽和压板槽，背板上的背板孔与底板槽和压板槽一一对应。
    所述的背板高60-80cm，背板孔高15-20cm，背板孔之间的间距为10-20cm，底板槽之间的间距和压板槽之间的间距均为10-20cm，所述的底板槽的槽壁高和宽分别为1-3cm，槽宽2.5-4cm。
    所述的门上有门栓，侧壁上有门扣。
    稻夫草支垫所述的草支垫液压捆扎成型装置，背板的两侧与侧壁连接，背板的上方和下方分别与支撑块和底板固定连接构成框架，框架的下端连接有支架，框架的前方的底板上连接有门，在工作时，门上的门栓与侧壁上的门扣扣接锁紧，压板位于底板和支撑块之间，在压板和底板之间有草，压板的位置与油缸压轴连接，压板的平衡由支撑块来限定，底板上和压板上有等距排列的底板槽和压板槽，背板上的背板孔与底板槽和压板槽一一对应，当油缸压轴在液压系统的带动向下运动时，压板也向下运动，将压板和底板之间的草压紧至设计要求，将铁丝等用来捆扎的物品从压板槽穿出，再从背板孔向下穿出，后从底板槽内穿回，将门打开，在门面方向捆扎固定即可。稻夫草支垫结构简单，使用一个油缸压轴即可实现草垫的左右平整，且捆扎起来十分方便。
    附图说明
    图1为稻夫草支垫结构示意图。
    图中，1-支架，2-侧壁，3-油缸压轴，4-支撑块，5-门，6-门扣，7-门栓，8-底板，9-背板，10-压板，11-底板槽，12-背板孔，13-压板槽。
    具体实施方式
    下面结合附图对稻夫草支垫做进一步的说明，但不限于实施例。
    实施例
    稻夫草支垫所述的草支垫液压捆扎成型装置，支架1、侧壁2、门5、压板10、底板8、背板9、支撑块4和油缸压轴3构成，背板9的两侧与侧壁2连接，背板9的上方和下方分别与支撑块4和底板8固定连接构成框架，框架的下端连接有支架1，框架前方的底板8上连接有门5，门5上有门栓7，侧壁上有门扣6压板10位于底板8和支撑块4之间，压板10的位置与油缸压轴3连接，底板8上和压板10上有等距排列的底板槽11和压板槽13，背板9上的背板孔12与底板槽11和压板槽13一一对应，所述的背板9高60-80cm，背板孔12高15-20cm，背板孔12之间的间距为10-20cm，底板槽11之间的间距和压板槽13之间的间距均为10-20cm，所述的底板槽11的槽壁高和宽分别为1-3cm，槽宽2.5-4cm。

稻夫草支垫涉及一种用于钢卷运输的支撑结构，尤其是涉及一种用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构。
    背景技术
    目前，我国火车或汽车运输钢卷过程中使用的支撑物多为凹型草支垫，这种凹型草支垫由中间设有凹型槽的草支垫构成，所述草支垫由捆扎绳及其捆扎的草垫构成，捆轧绳可为钢丝或铁丝。这种凹型草支垫可以在运输过程中较好的支撑和保护钢卷。但是，由于钢卷的压力作用，使得凹形草支垫的四周会塌陷变形，影响了对钢卷的支撑保护。此外，随着火车或汽车行驶速度的不断提高，在运输过程中，火车或汽车会产生剧烈的抖动，这种抖动有时会造成凹型草支垫在车厢内来回移动，这就有可能造成钢卷位置不固定，支撑不牢固，进而造成钢卷之间或钢卷与车厢壁发生碰撞，导致钢卷的损伤。
    稻夫草支垫内容
    稻夫草支垫要解决的技术问题是提供一种支撑效果好且运输过程中钢卷位置固定较好的用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构。
    稻夫草支垫解决其技术问题所采用的技术方案是：用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构，包括钢卷和至少两个并列放置的凹型草支垫，还包括两条定位绳，设置在凹形草支垫两端的定位卡具和至少一条支撑绳；所述支撑绳的一端沿所述凹形草支垫外侧依次穿过所有定位卡具并与支撑绳的另一端相连；所述钢卷置于并列放置的凹形草支垫的凹形槽内；所述两条定位绳通过所述钢卷中间的通道分别与所述凹型草支垫两端对应的固定装置连接。
    进一步的是，所述的定位卡具包括U形定位针和定位垫板，所述定位垫板上开有与所述U形定位针相适配的通孔。
    稻夫草支垫的有益效果是：由于设置了至少两个凹形草支垫，使得每个凹形草支垫所受钢卷的压力较小，同时由于在凹形草支垫两端设置了定位卡具及支撑绳，较好的限制了凹形草支垫的塌陷变形，支撑效果较好。此外，定位绳可以限制钢卷的位移，使钢卷在运输过程中的位置得到较好的固定。
    附图说明
    图1为用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构的主视图。
    图2为用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构的俯视图。
    图3为U型定位针和定位垫板的示意图。
    图中标记为：1-钢卷，2-通道，3-定位垫板，4-U型定位针，5-定位绳，6-支撑绳，7-凹型草支垫，8-通孔。
    具体实施方式
    下面结合附图和具体实施方式对稻夫草支垫进一步说明。
    由图1和图2可知，用于钢卷运输的凹型草支垫支撑结构，包括钢卷1和至少两个并列放置的凹型草支垫7，还包括两条定位绳5，设置在凹形草支垫7两端的定位卡具和至少一条支撑绳6，需要运输钢卷1时，先将所述支撑绳6的一端沿所述凹形草支垫7外侧依次穿过所有定位卡具并与支撑绳6的另一端相连，两端相连后的支撑绳6形成一个支撑环，此支承环可以限制凹型草支垫7由于受外力作用而发生的形变，再将所述钢卷1置于并列放置的凹形草支垫7的凹形槽内，后将一根定位绳5穿过所述钢卷1中间的通道2，然后将此定位绳5的两端与凹型草支垫7的一端对应的固定装置连接，再将另一根定位绳5穿过所述钢卷1中间的通道2后，将其两端与凹型草支垫7的另一端对应的固定装置相连，使得两根定位绳5露出钢卷的部分成八字型分布。由于设置了至少两个凹型草支垫7，使得每个凹型草支垫7所承受的压力相对减小，导致每个凹型草支垫7的形变相对减小，同时由于凹型草支垫7周围缠绕着支撑绳6，所以凹型草支垫7在受到钢卷1挤压后的形变受到限制，再加上每个凹型草支垫7两端设置的定位卡具，使得受到钢卷1挤压的凹型草支垫7的整体形状可以得到较好的保持，从而使钢卷1得到较好的支撑。此外，两条定位绳5可以将钢卷1牢固的限定在凹型草支垫7的凹型槽内，并且由于定位绳5对于钢卷1施加有一个竖直向下的分力，此分力通过钢卷1作用于凹型草支垫7，使得凹型草支垫7相对车厢地面发生位移的难度增加，从而保证了钢卷1的位置固定较好，使得钢卷1可以更加安全稳定的运输。所述的固定装置为车厢内部设置的固定环或固定钩等装置。所述的定位绳5和支撑绳6可以为钢索、铁丝或用其它材料制成。
    由图3可知，所述的定位卡具由U型定位针4和定位垫板3组成，定位垫板3上开有与U型定位针4适配的通孔8，U型定位针4可通过此通孔8插入凹型草支垫7内部，同时将定位垫板3固定在凹型草支垫7两端。此外，由图1、图2和图3可知，所述支撑绳6是从U型定位针的连接端与定位垫板所形成的环状空间穿过。
    很明显，以上所述定位卡具不局限于上述实施方式，例如，U型定位针4可换为一端固定连接圆环的I型定位针或其它有环状结构的定位针；定位垫板3可以为平板形状，也可以为与凹型草支垫两端形状相适配的U型定位垫板。

稻夫草支垫厂为私营资企业，生产供应条形草垫产品。质量和规格符合国家使用标准，铁路运输，铁路敞车，港口运输装载运输等，还广泛应用于钢铁板材、卷材、角钢、钢管等运输堆放，起到防滑、防震、缓冲起到装卸加固护垫的作用，年产60万条，货源稳定，拥有完整、科学的质量管理体系，产品质量好，价格优，是一种环保经济产品。
    加工工艺为：稻草放进磨具，经过高液压机械设备压制成型为高密度耐承受重压重的长条方形产品。产品具有防滑、耐磨、不易破损制造简便等优点。适合于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材类运输装载时作一次性支承使用，可替代木质支垫，节约大量木材。用途广泛，使用量大，成本低。可按照客户需求去定制相对应的规格，可承压15~40t。欢迎新老顾客来电洽谈！合作共赢！
稻夫草支垫制品厂自成立以来，始终坚持在产品质量上和对客户服务上不断地更新和改变，来赢取更多客户。多年生产和营销草绳的经验 ，培养和造就了一支，爱业、敬业的高素质员工队伍；商海冲浪，凭着、价廉、服务佳，赢得了良好的商业信誉；稻夫草支垫制品厂 始终如一的追求高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行跟踪服务、供货及时、服务周到的经营宗旨。稻夫草支垫制品厂本着“一次合作 ，终生朋友”的销售理念为客户服务，欢迎全国各地的朋友前来选购。
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