草垫 湖南草支垫 稳扎稳打

原阳县稻夫草编有限公司位于河南省新乡市原阳县大米之乡，主营草棒、草绳、草支垫、草帘、草袋、稻草绳把、草掩挡、草棒、草支垫。
草支垫用于运输过程中对装载物进行缓冲保护及摩擦定位的历史久远，在攀钢的应用有25年以上。马鞍形草支垫创始于90年代，于圆柱形物体的卧式装载加固，经过10余年的使用，已被铁路运输接受，并写入铁路运输装载加固件目录。
草支垫相对于其他运输加固材料除具有缓冲性好、附着力强且可靠外，更可以提供对装载物和载体表面及其涂层的双向保护，必受运输者欢迎，积极推广多基于此。目前对于钢卷的运输加固附加了草支垫端部固定卡，对草支垫进行强制定位。该方式采用后，无须再对钢卷进行，对于0.8mm以下的带钢运输尤为有利，已得到宝钢、武钢等公司青睐。废弃草支垫还可方便地再利用，铁丝可以回收，稻草可以做饲料或肥料；而复合材三角木则变成工业垃圾，处理较麻烦。马鞍形草支垫因其材料特有的优势，为各大钢铁公司广为接纳，呈推广趋势，但由于加工效率不高，目前草支垫的制作成本还较高。草支垫主要工艺步骤为：压制绑扎成型——两端切边——喷防火材料。

目前，在用火车或汽车运输卷钢过程中，有使用钢制或木制座架，也有使用一次加压成型的凹型草支垫架或台阶型草支垫架。钢制或木制座架防滑性能差、运输成本高且浪费大量木材；台阶型草支垫架加工烦琐且不利于卷钢的稳定性；为此，人们设计出一种凸凹结构的草支垫架，并且，其进一步将凸凹结构的草支垫架作成了分体式草支垫架，这样在实际使用中就可根据需要调节底支垫的长短，以利于节约原材料和操作方便。但这种调节不灵活，只能在有备份调节底支垫的情况下调节草支垫架的长短；同时，要想调节支垫架的长短，还必须要储备有大量不同尺寸的用于调节支垫架长短的底支垫，这样即浪费了物资，又给组合支垫架带来了不必要的安装烦琐，且这种草支垫架的连接强度不高。

稻夫草支垫与现有技术相比具有：
稻夫草支垫的支垫是用普通草支垫加工成型，因此可直接利用普通草支垫的加工设备，不需要进行更新或改造；稻夫草支垫的短支垫的斜面作为卷钢的支承面，改善了卷钢的受力条件，提高了卷钢的稳定性；由于在稻夫草支垫的长、短支垫别有一排联接孔，长、短支垫在被铁丝等连接物联接的同时，根据铁丝等连接物穿过联接孔的位置不同，在装载卷钢之前可随时调节短支垫与短支垫之间的距离。
稻夫草支垫的支垫连接，改变了以前压力机加压密实箍紧的方法，而是将铁丝等连接物穿过支垫上的联接孔由人工加压密实箍紧，这样即方便连接，又牢固可靠，长、短支垫之间不会相对移动。
稻夫草支垫即可采用稻草也可用谷草或麦草，具有资源丰富，成本低，重量轻，不易破损，不污染环境，防滑性能好等特点。

稻夫草支垫要求：
1.横挡式钢卷卧装运输架包括有一个底架，其特征在于所述的底架是由二个或二个以上平行设置的侧支撑架和侧支撑架间铰接的横向连接杆组成，侧支撑架上设置有多个开口，开口内设置有横挡块，底架外侧至少设置有二个用于卡固货车凸出铁的卡固杆。
2.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的侧支撑架间，穿设有横挡臂，横挡臂设置在侧支撑架开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间隙形成的开口内。
3.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的横挡块或横挡臂可通过设置在不同位置的开口内，阻挡不同宽度的钢卷移动。
4.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的卡固杆与外侧的底架间设有斜拉杆，卡固杆间设有加固杆。
5.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的底架与钢卷的接触面上设置有防滑胶垫。
6.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的横挡块或横挡臂与侧支撑架上均设有栓结孔，使用链绳或螺栓通过栓结孔将横挡臂或横挡块与侧支撑架栓结在一起，避免横挡臂或横挡块在使用过程中松脱或丢失。
7.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的横挡臂或横挡块与钢卷接触面上设置有可调换的弹性胶体。
8.根据稻夫草支垫要求1所述的横挡式钢卷卧装运输架，其特征在于所述的横挡式钢卷卧装运输架的底架下部设置有卡铁，横挡式钢卷卧装运输架在上下叠放存放时，可利用底架下部设置的卡铁与侧支撑架上的开口或侧支撑架上设置的侧支撑块间形成的开口卡固进行加固。
原阳县稻夫草编有限公司产品主要用途于铁路货运、大型钢厂垫钢板；另外还经营冬季农业蔬菜大棚为大棚保温及农业其他建设生产所用的草苫；楼顶保暖、遮阴路面、幼苗培育时保存水份避免强烈的日光照射及保护新草皮用到的草帘；砖窑厂保护砖坯使用的草片制品等。
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