十堰铁路草支垫 江西草支垫

原阳县稻夫草编有限公司凭着的产品质量和良好的信誉，在同行市场中赢得了广大客户的青睐。以质量求生存，以信誉求发展是我们不变的宗旨;人无我有，人有我优是我们永远的优势。
各种车辆的装箱操作
集装箱内装载的车辆有小轿车、小型卡车、各种叉式装卸车、推土机、压路机和小型拖拉机等。如果航线上有回空的冷冻集装箱或动物集装箱，也可用来装小轿车。而对于各种叉式装卸车、拖拉机、推土机及压路机等的运输，通常采用框架集装箱来装载。
1、小型轿车和小型卡车的装载和固定操作： 小轿车和小型卡车一般都采用普通集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧，然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面，防止车辆滚动，同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求，不垫方形木条，只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时，可用箱底工字梁上的孔眼进行拉紧。
2、各种叉车的装卸和固定操作：装载叉式装卸车时，通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时，在箱底要铺设衬垫，固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来，并在叉车车轮下塞木楔或方形木条，后要利用框架箱箱底的系环，用钢丝绳系紧。
3、推土机和压路机的装载和固定操作：推土机、压路机每台重量很大，一般一个框架集装箱内只能装一台，通常都采用吊车从顶部装载，装载时必须注意车辆的履带是否在集装箱下侧梁上，因为铁与铁相接触，很容易产生滑动，所以箱底一定要衬垫厚木板。
4、拖拉机和其他车辆类货物的装载和固定操作。小型拖拉机横向装载时可使其装载量增加，但装载时也应注意集中负荷的问题，故箱底要进行衬垫，以分散其负荷，并要用方形木条、木楔以及钢丝绳等进行固定。

草支垫的用途：1 运用在铁路防滑加固材料，在铁路防滑加固中,草支垫一般使用的是条形草支垫，用于卷钢下铺设稻草垫，装载加固较方便，运输可靠，成本较低，但由于卷钢与车地板间无缝隙，钢丝绳不能穿过，所以用户不易卸车所以会加垫草支垫。草支垫的长度一般在1米半左右。一般的厂家都是可以跟随客户的需求定制草支垫的长度。 2 运用在钢材生产厂家的加固材料，一般在金属锭在生产出炉中经过冷却的过程后将草支垫放在金属锭的下方，这样的草支垫都是凹形的草支垫。主要是解决二卷式、四卷式钢制座架配合进行铁路运输的问题。随着厂家生产规模不断扩大，产量不断增加，其带来的问题越来越突出，主要是因为运输过程运输时间过长。

稻夫草支垫本克服了用手工制造或使用简单机械生产出稻夫草支垫，所产生的质地松散、易损坏、不耐用的现象，生产稻夫草支垫起到了运行安全、生产、工艺简单的效果。与其它的现有设备相比，在于它采用了液压系统，运动平稳安全，产品成型坚实，通过仪表可有效的控制产品质量;其二采用整体成型模式，成型后的产品紧实牢固，外观整齐划一;其三采用电力系统稻夫草支垫及其加工方法 特征在于经加压密实后的草茎用钢丝箍定型。产品选用资源丰富、具有良廉价的稻草作为主要材料，好的弹性和防滑性能。其摩阻系数在f≮ 0.146，在木板上f ≮0。578，单根承载能力达到15吨，各项指标符合“货物运输装载加固规则”规定。1992年运输局、成都铁路局会同北方交通大学工程力学研究所、装载加固技术研究中心，对稻夫草支垫产品进行技术检测试验，其结论认定该产品适用于货物运输装载加固防滑，是一种安全可靠的新型装载加固材料。同时本产品完全可代替木质支垫，比木质支垫可降低成本百分之七十，达到节约资源减少污染变废为宝的目的。产品广泛适用于铁路、公路、水路运输，是装载钢坯、板坯、卷钢、管材、各种型村、水泥轨枕、电杆、建筑水泥构件、各种石料及大件货物理想的加固材料品名：稻夫草支垫2.2米*16公分*7公分(尺寸可以订做)
A型—1： 2700mm*160mm*80mm
A型—2： 2700mm*160mm*100mm
B型—1： 1450mm*160mm*80mm
B型—2： 1450mm*160mm*100mm
C型—1： 1400mm*160mm*80mm
C型—2： 1400mm*160mm*100mm

和原有的条形草支垫压制加工设备相比有着几点优点;1、采用下顶形式的压制方式。比普通的其它的压制方式可以提力的50%。而且地降低了工人的劳动强度。2、本机器可以二个人配合操作更加可以提力的。可以二面操作就是《二个人面对面的操作》加添草料，绑扎铁丝，完成草支垫的一次加工成品。3、操作工艺简单只需要简单说明就可以操作机器，一般生产工人只需要简单讲解一下，并且很快就可以生产。4、节能。本设备就装配一台7.5KW的电动机一台。
原阳县稻夫草编有限公司位于河南省新乡市原阳县大米之乡，主营草棒、草绳、草支垫、草帘、草袋、稻草绳把、草掩挡、草棒、草支垫。
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