草垫 南宁草棒草支垫 质量可靠

原阳县稻夫草编有限公司位于河南省新乡市原阳县大米之乡，主营草棒、草绳、草支垫、草帘、草袋、稻草绳把、草掩挡、草棒、草支垫。
草支垫是一种价廉物美、有利于环境保护的货物运载支撑垫，已被大批量用于铁路货运中支撑各种槽钢、钢坯等钢材，但因为草支垫中的垫体选用稻草茎或玉米秆制成，造成其存在以下不足：
1、稻草茎或玉米秆为易燃性材料，在存储、运送和应用中均存在安全风险，特别是不太适合用于运送具备较高温度的货物，如各种刚冷轧出来的槽钢、钢坯等钢材;
2、稻草茎或玉米秆极易因受潮而产生生霉，影响草支垫的使用期限;草支垫
3、垫体易出现局部松散、剥落现象，或在货物重压下产生形变，即会出现因垫体抗压强度不足而影响货运运输安全性和稳定性的情况;
4、在用货物固定带捆扎钢卷与草支垫时实际操作不便，影响工作效能。“智能型”草支垫经过设置防火防水层，不但可起到防火防水，并且还有利于垫体的定形，进而可防止垫体局部松散、剥落现象的出现。草支垫批发厂家经过增强层可增强垫体的抗压强度，进而提高垫体的抗形变能力;经过耐高温层可进一步改进垫体的抗压强度和承载力，特别适合用于运送具备较高温度的货物，捆扎孔构造能够很大程度地方便捆扎实际操作，提高工作效率。

目前草支垫广泛用于圆柱形货物的存放和运输状态下做支撑物，特别适用于钢卷在铁路、汽车运输中做其支撑物，会提高钢卷的防滑性、稳定性和安全性；因此可替代木质支垫，节约大量木材。用途广泛，使用量大，成本低。
胶合凹形草支垫，包括稻草垫胶合而成的凹形草支垫本体，凹形草支垫本体的两个肩部分别加工有加固孔，凹形草支垫本体表面缠绕有捆扎铁丝。本胶合凹形草支垫的重量比原标准重量增加了20%，硬度接近木工板的硬度。又组合式人工运动草垫及加工方法，其结构包括人造纤维草层，胶粘剂层，还包括基底缓冲层，人造纤维草层位于表层，胶粘剂层处于中间层，基底缓冲层处于底层，通过胶粘剂层的粘接将人造纤维草层、基底缓冲层构接成整体结构；所述基底缓冲层为具有一定厚度的且具有弹性的发泡树脂材料层；组合式人工运动草垫的周边具有彼此嵌接相扣的公母榫结构。

草支垫用于运输过程中对装载物进行缓冲保护及摩擦定位的历史久远，在攀钢的应用有25年以上。马鞍形草支垫创始于90年代，于圆柱形物体的卧式装载加固，经过10余年的使用，已被铁路运输接受，并写入铁路运输装载加固件目录。
草支垫相对于其他运输加固材料除具有缓冲性好、附着力强且可靠外，更可以提供对装载物和载体表面及其涂层的双向保护，必受运输者欢迎，积极推广多基于此。目前对于钢卷的运输加固附加了草支垫端部固定卡，对草支垫进行强制定位。该方式采用后，无须再对钢卷进行，对于0.8mm以下的带钢运输尤为有利，已得到宝钢、武钢等公司青睐。废弃草支垫还可方便地再利用，铁丝可以回收，稻草可以做饲料或肥料；而复合材三角木则变成工业垃圾，处理较麻烦。马鞍形草支垫因其材料特有的优势，为各大钢铁公司广为接纳，呈推广趋势，但由于加工效率不高，目前草支垫的制作成本还较高。草支垫主要工艺步骤为：压制绑扎成型——两端切边——喷防火材料。

稻夫草支垫涉及一种货物运载的支承垫及其加工方法，这种支承垫特别适于钢坯、型钢、混凝土构件、轨枕及大理石材等铁路运输装载作支承使用。
目前，我国铁路运输装载货物过程中所用的支承垫一种是用木材经加工制成的木质支垫作货物的支承，这种支承垫国家每年需耗用大量木材，且成本高;另一种是利用稻草茎制成草把或草袋作货物的支承，这种支承垫虽然节省了木材，成本低，但因其加工制作松散，容易破损，不宜承载较重货物及不利于安全运输，故不能代替木质支垫。
稻夫草支垫的目的意在克服上述支承垫的缺点，提供了一种既加工简单、成本低，又能优于草把、草袋性能，不易破损，且能承载重货物，保证运输安全。完全可以代替木质支垫的草支垫及其加工方法。
稻夫草支垫草支垫的特征在于密实后的稻草茎上用钢丝箍定型。
原阳县稻夫草编有限公司产品主要用途于铁路货运、大型钢厂垫钢板；另外还经营冬季农业蔬菜大棚为大棚保温及农业其他建设生产所用的草苫；楼顶保暖、遮阴路面、幼苗培育时保存水份避免强烈的日光照射及保护新草皮用到的草帘；砖窑厂保护砖坯使用的草片制品等。
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